系浮前应做哪些准备开始：（）.Ⅰ掌握潮汐情况Ⅱ风向和风力Ⅲ浮筒连线方向Ⅳ浮筒间距Ⅴ本船情况

[单选题]系浮前应做哪些准备开始：（）Ⅰ掌握潮汐情况Ⅱ风向和风力Ⅲ浮筒连线方向Ⅳ浮筒间距Ⅴ本船情况A .Ⅰ～ⅤB .Ⅰ～ⅣC .Ⅲ、ⅣD .Ⅰ、Ⅱ

[单选题]船舶系浮筒，在有流情况下，一般采用（）接近浮筒。A .顺流B .顶流C .横流D .任意方向

[单选题]系浮筒时应先松（）。A . 下游缆B . 上游缆C . 回头缆D . 以上都可以

[单选题]系浮筒调整缆绳时，应：()A．上游缆先松B．下游缆先松C．同时松缆D．以上均可

[单选题]船舶系双浮筒时，如抛开锚，一般下锚点距浮筒连线的横距约需：（）A . 10～20米B . 20～30米C . 30～40米D . 40～50米

[单选题]船舶系双浮筒时，如抛开锚，一般下锚点距浮筒连线的横距约需：（）.A . 10～20米B . 20～30米C . 30～40米D . 40～50米

[单选题]船舶系靠单浮筒时，应：（）A . 先带单头缆，后带回头缆B . 先带回头缆，后带单头缆C . 回头缆应绞紧且均匀受力D . 单头缆应不受力

[单选题]船舶系靠单浮筒时，应：（）.A . 先带单头缆，后带回头缆B . 先带回头缆，后带单头缆C . 回头缆应绞紧且均匀受力D . 单头缆应不受力

[单选题]右旋单车船顶风系单浮风力较弱时，应与浮筒保持（）倍船宽横距置于（）舷以维持舵效最低航速驶近，距浮筒约（）船长左右，采用倒车停船。A . 0.5～1/右/0.5～1B . 1～1.5/右/0.5～1C . 1.5～2/左/0.5～1D . 2～2.5/左/0.5～1

[单选题]系双浮筒的船舶遭遇大风浪时，应采取的措施是（）。①适当增加系浮缆长度；②风浪较大时解掉船尾系浮缆，使之成为系单浮筒状态；③必要时改为锚泊。A .①B .②C .③D .①②③