航行中的船舶在下列哪种情况下的水动力转船力矩系数最大（）？

[单选题]航行中的船舶在下列哪种情况下的水动力转船力矩系数最大？（）A . 漂角为0°或180°时B . 漂角为100°时C . 漂角为30°左右时D . 漂角为140°左右时

[单选题]船舶风动力转船力矩系数与风舷角有关，一般情况下：（）A . 风舷角为135°时比45°时，风动力转船力矩系数更大B . 当风舷角为0°、90°或180°时，风动力转船力矩系数达到最大值C . 风舷角为135°时比45°时，风动力转船力矩系数更小D . 当风舷角为15°或165°附近时，风动力转船力矩系数达到最大值

[单选题]船舶风动力转船力矩系数与风舷角有关，一般情况下：（）.A . 当风舷角为0°、90°或180°时，风动力矩系数接近于零B . 当风舷角为0°、90°或180°时，风动力矩系数达到最大值C . 当风舷角为45°或135°附近时，风动力矩系数接近于零D . 当风舷角为15°或165°附近时，风动力矩系数达到最大值

[单选题]船舶在风中航行，决定船舶作偏转运动的是（）。Ⅰ．风动力转船力矩；Ⅱ．水动力转船力矩。A .IB .ⅡC .I和Ⅱ共同作用D .与Ⅰ和Ⅱ都无关

[单选题]船舶在冰区航行，螺旋桨在下列哪种情况下，对船舶航行安全较为有利（）。A .螺旋桨2/3没在水中B .螺旋桨1/3没在水中C .螺旋桨尽可能没在水中D .螺旋桨1/2没在水中

[单选题]航行中的船舶，提高舵力转船力矩的措施包括：（）.A . 增大舵角、提高舵速和增大舵面积B . 增大舵角和增大舵面积C . 提高舵速和增大舵面积D . 增大舵角和提高舵速

[单选题]下列关于舵的水动力矩和转船力矩的说法对的是（）.A . 与船速成正比B . 与船速平方成正比C . 与舵叶处水流速度成正比D . 与舵叶处水流速度平方成正比

[单选题]在航行中，船舶在下列哪些情况下需要机动用车______。 Ⅰ、即将进港; Ⅱ、大风浪中; Ⅲ、过运河; Ⅳ、进入狭水道; Ⅴ、雾航; Ⅵ、江河中航行。A．Ⅰ+Ⅱ++Ⅴ+ⅥB．Ⅰ+Ⅲ++Ⅴ+ⅥC．Ⅰ+Ⅲ+Ⅳ+ⅥD．以上全部

[单选题]膨胀过程做功在下列哪种情况下最大（）.A . 燃烧在膨胀过程开始结束B . 燃烧在压缩过程结束C . 燃烧在膨胀过程末期结束D . 燃气最高压力出现在活塞上死点后10-15度

[单选题]船舶顺风掉头时，在掉头之初，风动力转船力矩( )。A．有助于掉头B．阻碍掉头C．对掉头无影响D．对掉头无法确定