船舶在海上全速航行中，遇强横风时为保向通常：（）.

[单选题]船舶在海上全速航行中，遇强横风时为保向通常：（）A . 应压上风舵B . 应压下风舵C . 应操正舵D . 不必操舵

[单选题]船舶在航行中受强横风作用，为保向所采用的压舵角将随船速减小而（）。A .增大B .减小C .不变D .有时增大，有时减小

[单选题]船舶在海上遇大风浪，航行有困难时，采取滞航措施，可：（）A . 减小波浪对船首的冲击，甲板上浪有所缓解，且船长越长，效果越明显B . 减小波浪对船首的冲击，甲板上浪有所缓解，且船长越短，效果越明显C . 减小波浪对船首的冲击，甲板上浪不能缓解，且船长越长，效果越明显D . 减小波浪对船首的冲击，甲板上浪不能缓解，且船长越短，效果越明显

[单选题]船舶在海上遇大风浪，航行有困难时，采取滞航措施，可：（）.A . 减小波浪对船首的冲击，甲板上浪有所缓解，且船长越长，效果越明显B . 减小波浪对船首的冲击，甲板上浪有所缓解，且船长越短，效果越明显C . 减小波浪对船首的冲击，甲板上浪不能缓解，且船长越长，效果越明显D . 减小波浪对船首的冲击，甲板上浪不能缓解，且船长越短，效果越明显

[单选题]在海上保险合同中通常有三项（），即船舶的适航保证、不改变航道的保证和航行合法的保证。A . 明确列明B . 承诺保证C . 确认保证D . 默示保证

[单选题]船舶在海上航行时，船钟指示的时间是（）。A . 北京时间B . 英国格林尼治天文台时间C . 船舶所在时区的区时D . 以上都对

[单选题]船舶在海上航行中失电，若情况特殊急需用车避让，则______。A．将情况报告轮机长，由轮机长决定B．只要主机有可能短期运转则应执行驾驶台命令C．停止主机运转并电告驾驶台D．将情况报告船长，由船长决定

[单选题]船舶在海上航行中失电，若情况特殊急需用车避让，则（）。A .将情况报告轮机长，由轮机长决定B .只要主机有可能短期运转则应执行驾驶台命令C .停止主机运转并电告驾驶台D .将情况报告船长，由船长决定

[单选题]航行中的船舶在使用全速倒车后，对于右旋螺旋桨船舶，停船时船首向的变化情况为：（）A . 向左偏转，航向变化可能超过90°B . 向右偏转，航向变化可能超过90°C . 向左偏转，航向变化一般不超过90°D . 向右偏转，航向变化一般不超过90°

[单选题]船舶在海上航行时，应尽量选用（）比例尽海图，以便提高定位精度。A .小B .大C .最小D .任意