行车速度大于120km/h的双线工区应配备（）个带“T”字减速信号牌。

[单选题]双线区段线桥工区应配备的停车信号牌、减速信号牌、减速地点标、“T”字减速信号的数量为（）。A . 2个B . 4个C . 6个D . 8个

[单选题]行车速度大于120km/h区段钩（护木）螺栓应（）A . 无缺少B . 连二失效C . 无缺少和连二失效

[单选题]区间线路施工，当速度大于（）km/h的线路上，应增设带“T”字的移动减速信号牌。A .120B .100C .120～200D .140～160

[单选题]轨距变化应和缓平顺，行车速度大于120km/h的线路轨距变化率不得大于（）。A .1‰B .2‰C .3‰D .4‰

[单选题]轨距变化应和缓平顺，行车速度大于120km/h的线路轨距变化率不得大于()。A．1‰B．2‰C．3‰D．4‰

[单选题]单线区段线桥工区应配备的停车信号牌、减速信号牌、减速地点标的数量为（）。A .2个B .4个C .6个D . D.8个

[填空题] 客货共线铁路，速度大于120km/h，小于160km/h的区间双线线间最小距离规定为（）mm。

[案例分析题] 背景资料（09考点）：某高速公路全长120km，设计行车速度100km／h，双向四车道.其中有一座分离式隧道，隧道左线起讫桩号为ZK2+815～ZK3+880.全长1065m；右线起讫桩号为YK2+840～YK3+750，全长910m.隧道最大埋深400m，隧道沿纵向方向设人字坡，坡度1％.隧道进门段为浅埋段，设40m长的明洞.洞身围岩为II～IV级，岩层含少量地下水，洞身掘进采用光面爆破，在爆破方案中有如下描述：在开挖面上适当部位掏出小型槽口（炮眼），并沿隧道设计轮廓线布置另一种炮眼.隧

[单选题]120km／h＜υmax≤200km／h线路地段，在移动减速信号外方，按不同速度等级增设D字移动减速信号牌。（）A . 对B . 错

[单选题]行车速度120km/h以下线路，桥上线路中线与梁跨中线的偏差，圬工梁不得大于（）。A .50mmB .60mmC .70mmD .80mm