飞机为何有时要复飞？

[名词解释] 复飞

[问答题] 筒体下料时为何要增加工艺余量？筒体内外纵焊后为何要复滚？

[单选题]非精密进近飞机下降至MDH时不能建立目视参考，飞行员将飞机改平飞至复飞点，当飞机还未到复飞点，这时飞行员已能够建立目视参考，那么还能不能转入卜滑目视着陆（）.A . 不可以B . 可以C . 继续平飞至跑道头目视着陆

[单选题]设计复飞程序时，复飞面的标称上升梯度为：（）.A . 2.5%B . 5%C . 6.5%D . 8%

[单选题]下列航空发动机的性能中，影响飞机复飞性能的主要是：（）.A . 发动机的可靠性B . 发动机的高空性C . 发动机的加速性D . 发动机的维护性

[单选题]复飞面用于：（）.A . 非精密进近跑道B . 精密进近跑道C . 仪表进近跑道D . 目视进近跑道

[问答题] 飞机如何飞最省电？

[单选题]复飞时，当按压一下复飞电门后，自动油门将提供一个什么样的复飞马力？（）A .减推力复飞马力B .全推力复飞马力C .最大连续马力D .起飞马力

[单选题]在高温、高原机场，发动机性能的变化将使飞机的起飞、复飞性能如何变化？（）A . 起飞性能和复飞性能均变差B . 起飞性能变好，复飞性能变差C . 起飞性能变差，复飞性能变好D . 起飞性能和复飞性能均变好

[问答题] 使用差压变送器测液位，为何有时要进行“零点迁移”？