施工地段放行列车减速运行，轨枕盒内及枕木头道碴不少于（）

[单选题]施工地段放行列车限速vmax≤45km/h时，轨枕每隔( )。A．1根可空1根B．2根可空1根C．4根可空1根D．6根可空1根

[单选题]施工地段放行列车限速Vmax≤45km/h时，轨枕每隔（）。A .1根可空1根B .2根可空1根C .4根可空1根D . D.6根可空1根

[单选题]施工地段放行列车限速Vmax≤45km/h时，半径大于800m曲线及直线地段，混凝土轨枕可每隔（），木枕可每隔1根钉紧1根。A .1根拧紧6根B .1根拧紧3根C .1根拧紧1根D . D.2根拧紧1根

[判断题] 施工地段放行列车限速vmax≤45km/h时，起道(含垫砟)顺坡率、冻害垫板平台两端的顺坡率均不小于200倍。A . 正确B . 错误

[单选题]在桥梁施工结束，减速放行列车对起道顺坡的最低要求是（）。A .不小于起道量的200倍B .不大于起道量的200倍C .不大于起道量的100倍D .不小于起道量的100倍

[多选题] 施工地段放行列车时，列车速度υ≤45km/h时，线路状态应符合下列要求：（）A .枕木盒内及枕木头部道碴不少于1/3；枕底道碴串实。B .轨枕每隔6根可空1根；C .接头螺栓：每个接头至少拧紧4个（每端2个）；D .起道（含垫碴）顺坡率不大于200倍。

[单选题]施工地段放行列车限速Vmax≤45km/h时，半径小于或等于800m曲线地段，混凝土轨枕可每隔（），木枕可每隔1根钉紧6根。A . 1根拧紧6根B . 1根拧紧3根C . 1根拧紧1根D . 2根拧紧1根

[单选题]施工地段放行列车时，轨道几何尺寸偏差不得超过经常保养容许偏差管理值，限速列车≤45km/h时，线路状态应达到（）。A .道碴不少于1/4、轨枕隔4空1、R≤800时扣件隔3紧1、接头螺栓上紧2个（每端1个）；B .道碴不少于2/3、轨枕隔6空1、R＞800时扣件隔2紧1、接头螺栓上紧4个（每端2个）；C .道碴不少于1/3、轨枕隔6空1、R≤800时扣件隔1紧3、接头螺栓上紧4个（每端2个）。D .道碴不少于1/3、轨枕隔4空1、R≤800时扣件隔1紧3、接头螺栓上紧4个（每端

[单选题]施工地段放行列车时，轨道静态几何尺寸偏差不得超过（）（允许速度vmax＝120km/h）容许偏差管理值。A .临时补修B .经常保养C .作业验收D . D.TOI评定

[填空题] 在区间探伤作业时，快速列车地段应不少于（）m，下道避车。