假如你牵引的旅客列车在运行中，调速制动时发现制动力极弱甚至感觉没有制动力。你应该怎么办？可能发生列车折角塞门被关闭。

[问答题] 牵引旅客列车在运行中施行制动调速时，应遵守哪些规定？

[单选题]旅客列车在运行中施行空气制动调速时，机车呈牵引状态，牵引电流控制在（）左右。A .2000AB .1500AC .1000AD .500A

[单选题]牵引旅客列车在运行中施行制动调速时（内、电动车组除外），应使机车呈牵引状态，柴油机转速控制在（）或牵引电流在1000A左右。A .500r/minB .550r/minC .600r/minD .650r/min

[填空题] 运行中需，调速时，应首先使用动力制动，当动力制动不能控制列车速度时，要及时配合使用（）

[问答题,论述题] 旅客列车采用“牵引辅助制动法”站内停车制动时，应如何操纵？

[问答题] 假如今天你担当XX次旅客列车乘务工作，列车运行中突然发现制动管压力迅速下降为零，列车产生紧急制动是什么原因造成的？你应该如何进行处理？

[问答题,论述题] 采用“牵引辅助制动法”施行旅客列车站外调速时，应如何操纵？

[判断题] 装有动力制动装置的机车运行中调速时，应先使用空气制动。A . 正确B . 错误

[填空题] 列车在制动时，制动管（），制动力愈大，则制动距离（）。

[单选题]旅客列车采用“牵引辅助制动法”站内停车制动时，站内施行制动减压前（）将主手柄提置1～2位，利用较小的机车牵引力使车钩全部拉伸。A .10～15sB .15～20sC .20～30sD .30～40s