A . 纬度、经度、高度、时间和导航精度
B . 时间、纬度、经度和高度
C . 速度、纬度、经度和高度
D . 纬度、经度和高度
[单选题]自动相关监视的报文发送主要由()控制。A . 驾驶员B . 管制员C . 通信中心D . 飞机运营者
[单选题]民航监视系统包括雷达系统.自动相关监视.多点定位和( )。A.监视器系统B.空管自动化系统C.自动转报系统D.地空数据链
[单选题]自动相关监视的英文缩写是()。A . ADSB . SSRC . ASSRD . DME
[单选题]自动相关监视(ADS)支持的功能是()。A . 管制员发布管制许可和指令,航路/高度一致性监视,紧急情况告警,可用于减小飞行间隔B . 航空器自动报告位置及有关信息,航路/高度一致性监视,紧急情况告警,可用于减小飞行间隔C . 管制员发布管制许可和指令,管制移交,紧急情况告警,可用于减小飞行间隔D . 航空器自动报告位置及有关信息,管制移交,可用于减小飞行间隔
[单选题]ADS(自动相关监视)支持()功能。A . 航空器自动报告位置及有关信息;航路/高度一致性监视;驾驶员必须用话音通信方式报告所有紧急情况;可用于缩小飞行间隔B . 航空器自动报告位置及有关信息;航路/高度一致性监视;紧急情况告警;可用于减小飞行间隔C . 航空器自动报告位置及有关信息;航路/高度一致性监视;紧急情况告警;可用于减小飞行间隔;在地面的设备上显示航空器位置D . FMS将按照管制员设置的参数报告相应的信息;航路/高度一致性监视;紧急情况告警;可用于减小飞行间隔
[单选题]目前自动相关监视技术主要应用的区域是()。A . 海洋B . 雷达无法覆盖的陆地C . 海洋及雷达无法覆盖的陆地D . 飞行繁忙区
[单选题]自动相关监视(ADS)目前适用于()。A . 区域导航航路上B . 应用海洋区域和其他实施目前系统有困难、不经济甚至不可能的地区C . 目前系统,是目前系统的备份手段D . 向新的CNS/ATM过渡阶段
[单选题]在自动相关监视技术中首选的导航设备是()。A . GNSSB . VOR/DMEC . LORANCD . DME/DME
[单选题]自动相关监视的信息是通过()设备或线路传送的。A . 民航自动转报网B . 航空电信网C . 雷达D . 航空移动卫星通信网
[多选题] HELLO报文内容包括:()。A . 一些定时器的数B . DRC . BDRD . 自己已知的邻居