A . 节气门位置传感器
B . 空气流量传感器
C . 氧传感器
D . 爆震传感器
[单选题]电控发动机进行空燃比反馈修正是以下列哪个传感器的信号为主要依据()。A . 节气门位置传感器B . 空气流量传感器C . 氧传感器D . 爆震传感器
[单选题]氧传感器检测发动机排气中氧的含量,向ECU输入空燃比反馈信号,进行喷油量的()。A.开环控制B.闭环控制C.控制D.开环或闭环控制
[单选题]氧传感器检测发动机排气中氧的含量,向ECU输入空燃比反馈信号,进行喷油量的()。A.开环控制B.闭环控制C.控制D.开环或闭环控制
[单选题]氧传感器可检测发动机排气中氧的含量,向ECU输入空燃比反馈信号,进行喷油量的()。A .开环控制B .闭环控制C .点火控制D .开环和闭环控制均有
[判断题] 空燃比反馈控制的前提是氧传感器产生正常信号。A . 正确B . 错误
[单选题]发动机大负荷时,()空燃比反馈控制状态。A .进入B .不进入C .两者都行D .两者都不行
[判断题] PCM根据氧传感器反馈的信号修正空燃比,使其达到理想的空燃比。A . 正确B . 错误
[问答题] 分析空燃比反馈控制是否发动机所有工况都控制?
[问答题,论述题] 说明电控汽油发动机中空燃比反馈控制系统的检测和诊断方法。
[多选题] 装有压力传感器(MAP)电控发动机进气量是依据()A . 进气歧管绝对压力B . 进气温度C . 发动机转速D . 车速