A .开环控制
B .闭环控制
C .点火控制
D .开环和闭环控制均有
[单选题]氧传感器检测发动机排气中氧的含量,向ECU输入空燃比反馈信号,进行喷油量的()。A.开环控制B.闭环控制C.控制D.开环或闭环控制
[单选题]氧传感器检测发动机排气中氧的含量,向ECU输入空燃比反馈信号,进行喷油量的()。A.开环控制B.闭环控制C.控制D.开环或闭环控制
[单选题]氧传感器检测排气中氧的含量,向ECU输入()的反馈信号,进行喷油量的闭环控制。A . 压缩比B . 排气压力C . 空燃比D . 废气
[填空题] 电喷发动机的氧传感器是检测所排气体中氧含量,并向ECU输入空燃比的反馈信号,实现喷油量的()。
[单选题]向ECU输入空燃比的反馈信号,进行喷油量的闭环控制的传感器是()A .节气门位置传感器B .发动机转速传感器C .曲轴位置传感器D .氧传感器
[单选题]氧传感器通过检测排气管中氧的含量,向电子控制器提供混合气空燃比反馈信号将混合气浓度控制在理论空燃比附近。包括氧化锆型、()两种型式。A .氧化锑型B .线性式C .开关式D . D.氧化钛型
[判断题] 空燃比反馈控制的前提是氧传感器产生正常信号。A . 正确B . 错误
[判断题]在开环控制系统中增加一个氧传感器,监测排气中氧的含量,并将该信号输送给ECU,随时修正喷入发动机的汽油量,维持混合气空燃比的平均值在理论空燃比附近。E
[判断题]在开环控制系统中增加一个氧传感器,监测排气中氧的含量,并将该信号输送给ECU,随时修正喷入发动机的汽油量,维持混合气空燃比的平均值在理论空燃比附近。E
[单选题]电控发动机进行空燃比反馈修正是以下列哪个传感器的信号为依据()A . 节气门位置传感器B . 空气流量传感器C . 氧传感器D . 爆震传感器