A .适当提前转向
B .适当推迟转向
C .正横时转向
D .定位确认抵达预定转向点后转向
[单选题]采用物标正横转向法,应选择()附近,转向()侧的孤立、显著的物标作为转向物标。A .航线;同名B .航线;异名C .转向点;异名D .转向点;同名
[单选题]标导航时,如选择浮标正横转向,当正横距离适当,顺流航行时,应()A .正横时转向B .正横前转向C .正横后转向D .以上都可以
[单选题]离码头前,必须掌握本船的情况,包括()。①操纵性能;②载重情况;③船舶吃水;④船舶长度;⑤盲区。A .①②③④⑤B .①②③④C .①②③D .①③④⑤
[判断题] 汽车的转向操纵性能通常用转向轮的侧滑、转向盘操纵力及转向盘最大自由转动量等参数来衡量。()A . 正确B . 错误
[判断题] 若前轮抱死,则汽车的转向操纵性能将丧失。A . 正确B . 错误
[单选题]某轮计划利用转向点附近某物标正横确定转向时机右转20°,如船舶接近转向点前发现本船偏右,则该轮应()。A .适当提前转向B .适当推迟转向C .物标正横时转向D .定位确认抵达预定转向点后转向
[单选题]某轮计划利用转向点附近某物标正横确定转向时机左转20°,如船舶接近转向点前发现本船偏右,则该轮应()。A .适当提前转向B .适当推迟转向C .物标正横时转向D .定位确认抵达预定转向点后转向
[单选题]浮标导航时,如选择浮标正横转向,当正横距离适当,顺流航行时,应:()A.正横时转向B.正横前转向C.正横后转向D.以上都可以
[单选题]汽车转向操纵性的衡量指标有()。A .转向轮的侧滑量B .转向阻力C .转向盘直径
[单选题]浮标导航时,如选择浮标正横转向,当正横距离适当,顶流航行时,应()A .正横时转向B .正横前转向C .正横后转向D .以上都可以