如图,岛礁区航行时,船舶由C点驶往A点,可利用物标a、b()来确定转向点B点的转向时机。
A .“开门”
B .“关门”
C .串视
D .开视
[单选题]如图所示,岛礁区航行时,船舶由A点驶往C点,可利用物标a、b()来确定转向点B点的转向时机。A .“开门”B .“关门”C .串视D .闭视
[单选题]某轮计划利用转向点附近某物标正横确定转向时机右转20°,如船舶接近转向点前发现本船偏右,则该轮应()。A .适当提前转向B .适当推迟转向C .物标正横时转向D .定位确认抵达预定转向点后转向
[单选题]某轮计划利用转向点附近某物标正横确定转向时机左转20°,如船舶接近转向点前发现本船偏右,则该轮应()。A .适当提前转向B .适当推迟转向C .物标正横时转向D .定位确认抵达预定转向点后转向
[单选题]岛礁区航行,利用物标“串视”的方法转向、避险,其实质是利用()来转向避险。A .方位位置线B .方位叠标位置线C .距离位置线D .距离叠标位置线
[单选题]作为转向点、吊向点或过河点的物标,应().A .轮廓清楚、色泽明显B .容易辨认C .最好能在夜间发挥作用D .以上都对
[单选题]岛礁区航行,利用物标“开门”和“关门”的方法转向、避险,其实质是利用()来转向避险。A .方位位置线B .方位叠标位置线C .距离位置线D .距离叠标位置线
[单选题]船舶在岛礁区航行,可利用物标“开视”和“闭视”的方法避让危险物,该方法属于()。A .方位避险B .水平角避险C .距离避险D .垂直角避险
[单选题]船舶航行时其航线为连续的折线,习惯上把()叫转向点。A .开始转舵处B .航向开始改变时在船的正横方向上的标志C .航向开始改变处D .转舵时在船的正横附近的物标
[多选题] 如图所示伸臂梁,A点支座固定,B点处支座由B点水平平移至C点,则以下描述中正确的是()。A . A点处竖向支座反力Y1逐渐减小至零B . 支座反力Y,保持不变C . 支座反力Y2逐渐减小D . 整个杆件最大弯矩值逐渐减小E . 整个杆件最大剪力值逐渐增大
[单选题]岛礁区航行,利用物标串视导航,实际是要求船舶航行过程中保持()。A .物标的方位不变B .船舶的航向不变C .方位与航向都不变D . D.方位与航向都变化