某船航速20kn，航行1000nmile，需要燃油120t。现仅存燃油110t，至中途港尚有800nmile的航程，中途港至目的港还有1200mile。船舶计划加速1kn到中途港加油，而后恢复原来航速，问船舶在中途港加多少燃油才能使船舶到达目的港（）。

[单选题]某船以18kn航行1000nmile，需要燃油100t。现仅存燃油80t，但至目的港尚有1200nmile的航程。为了使船舶能在不增加燃油的情况下续航至目的港，试求该船应采用的航速（）。A .15knB .16knC .17knD .18kn

[单选题]某轮燃油储备980t，以23kn速度航行3000nmile后还剩燃油600t，如要求再航行1200nmile后还剩燃油500t，则该轮应采用（）速度航行。A .21knB .20knC .18.7knD .17.3kn

[单选题]某轮从A港出发，燃油储备1000t，计划航行5000海里到达B港，以20kn速度航行4000nmile后还剩燃油500t，计划到达B港后还剩燃油400t，则该轮应采用（）速度航行。A .17.9knB .20knC .18.7knD .17.1kn

[单选题]某轮排水量12000t，以航速14kn航行一天，燃油耗油25t，现改用12kn的航速航行，则每日耗油量为（）。A .18tB .15.7tC .16.9tD .13.5t

[单选题]某轮排水量15000t，以航速14kn航行一天，燃油耗油30t，为赶船期计划航速增加1kn，则加速后每日耗油量为（）。A .38tB .35.7tC .37.3tD .36.9t

[单选题]某轮排水量15000t，以航速14kn航行一天，燃油耗油30t，在中途港加载1000t后，为节省燃料船舶以13kn速度航行，则每日燃油消耗量是（）。A .25.1tB .22.7tC .27.3tD .21.9t

[单选题]某轮航速15kn，每日耗油量40t，现改用14kn的航速航行，则每日耗油量为（）。A .40tB .37.5tC .35.6tD .32.5t

[单选题]某轮计划航向180°，航速20kn，在无风流中航行，0900观测右前方航线附近某物标的罗方位137°，罗经差-2°，在海图上量得该物标与航线的最近距离为5nmile，则船舶左正横该物标的时间预计是（）。A .0915B .0820C .0825D .0830

[单选题]某船计程仪航速10kn，推算航程100nmile，在有流无风的情况下航行，其推算船位的精度为（）A .4′.5～7′.3B .5′.2～7′.7C .3′.7～4′.7D .2′.8～4′.0

[单选题]某船航速11kn，每天耗油水共25t，从位于热带载重线的始发港装货，航行1608nmile进入夏季载重线海区，再航行187nmile到达卸货港，已知该轮热带最大吃水和夏季最大吃水对应排水量分别为ΔT=7144t和ΔS=6998t，则该轮离港时允许使用的最大排水量为（）t。A .7144B .6998C .7104D .7127