下述关于飞机表面积冰的正确说法是（）.

[单选题]下述关于飞机积冰的论述正确的应是（）。A . 飞机在穿过雨区时不容易积冰B . 飞机穿过层状云或毛毛雨区时，容易结明冰C . 飞机积冰的条件是过冷水滴与飞机接触处的温度在0℃或0℃以下

[单选题]关于飞机积冰，下列正确的是（）A . 飞机积冰一般发生在-1～-15℃的温度范围内B . 在-2～-10℃温度范围内遭遇积冰的次数最多C . 强烈的积冰主要发生在-4～-8℃的温度范围内

[单选题]下述关于比表面积的说法中错误的是（）。A . 作为分散体系的土，分散相的分散程度通常用比表面积表示B . 土的比表面积一般用每克土体具有的表面积表示，单位为m2／gC . 土体中颗粒平均粒径越小，土体的比表面积越大D . 土体中颗粒平均粒径越大，土体的比表面积越大

[单选题]下面关于飞机积冰的叙述哪一个正确？（）A .高云由于高度高.温度低，大多由冰晶构成，不容易形成飞机积冰B .中云温度低于０°Ｃ，云层较厚，水滴含量大，积冰最严重C .低云云高低于2000米，温度高，不含过冷水滴，所以一般不出现飞机积冰

[单选题]下面关于飞机积冰的叙述哪一个正确（）A . 高云由于高度高.温度低，大多由冰晶构成，不容易形成飞机积冰B . 中云温度低于0°Ｃ，云层较厚，水滴含量大，积冰最严重C . 低云云高低于2000米，温度高，不含过冷水滴，所以一般不出现飞机积冰

[单选题]关于飞机的停放说法正确的是（）。A . 是指并排停放的飞机邻近大翼翼尖的水平距离B . 是指飞机大翼翼尖与附近障碍物之间的水平距离C . 由地面监护人员担任D . 是指飞机大翼翼尖与移动障碍物的水平距离

[单选题]在稳定的直线飞行中，下述关于飞机升力的说法正确的是（）.A . 空速较小时必须减小迎角以产生足够的升力在保持高度B . 对不同的迎角要求有一个相应的指示空速以产生足够的升力来保持高度C . 翼型总是在同一指示空速下失速，因此重量增加时要求增加速度来产生足够的升力以保持高度

[单选题]关于飞机上压舱物说法正确的是（）。A . 飞机称重时，应装载的标准项目中包含固定压舱物B . 通常压舱物放在实用重心范围的中部C . 160英寸D . 临时压舵物在飞行任务完成后，就可取下

[单选题]关于飞机实用重心范围说法正确的是（）。A . 实用重心范围可在飞行手册中查到B . 实用重心范围由空机重量确定C . 适合大攻率传动D . 实用重心范围随飞机装载量而变化

[单选题]关于飞机失速下列说法哪些是正确的？（）.A .飞机失速是通过加大发动机动力就可以克服的飞行障碍。B .亚音速飞行只会出现大迎角失速。C .高亚音速飞行只会出现激波失速.D .在大迎角或高速飞行状态下都可能出现飞机失速现象。