电力机车的轮对踏面设计成（）段斜面。

[单选题]韶山4型电力机车轮对的踏面偏差（）。A . ≤0.3mmB . ≤0.4mmC . ≤0.5mmD . ≤06mm

[单选题]韶山4型电力机车轮对踏面偏差中修要求为（）。A . ≤0.5mmB . ≤0.6mmC . ≤0.7mmD . ≤0.8mm

[单选题]韶山4型电力机车的动轮踏面有（）斜面。A . 1段B . 2段C . 3段D . 4段

[问答题] 电力机车轮对踏面是圆柱形还是圆锥形？为什么？

[单选题]《技规》中规定电力机车轮对轮箍踏面擦伤深度不超过（）mm。A .lB .7C .5D .0．7

[单选题]（）型电力机车轮对和韶山4改型电力机车轮对相同。A . 韶山lB . 韶山3BC . 韶山6D . 韶山8

[单选题]电力机车砂管距离动轮踏面高度为（）。A . 10～25mmB . 15～30mmC . 20～35mmD . 25～40mm

[单选题]下面哪项不是机车轮对踏面的斜面比（）.A . 1：20B . 1：2C . 1：10

[单选题]动轮踏面制成两段斜面的目的之一是机车在直线上运行时，踏面锥度有使轮对自动滑向轨道中心的倾向，从而防止了（），使整个踏面均匀磨耗。A .轮缘单靠；B .蛇行运动；C .机车振动；D .擦伤

[单选题]韶山4改型电力机车动轮踏面锥度为（）的一段经常与钢轨接触。A .1：10B .1：20C .1：30D .1：40