A . 艉轴管过度磨损
B . 艉轴过度磨损
C . 曲轴过度磨损
D . 艉轴承过度磨损
[单选题]一般来说,轴系中心线的同轴度偏差是由于()造成的。A . 曲轴过度磨损B . 主轴承过度磨损C . 海损事故D . 艉轴过度磨损
[单选题]测量轴系中心线同轴度偏差,可采用()。Ⅰ.平轴法;Ⅱ.平轴计算法;Ⅲ.直尺-塞尺法;Ⅳ.指针法;Ⅴ.光学仪器法。A . Ⅱ+ⅢB . Ⅰ+Ⅱ+Ⅴ平轴法C . Ⅰ+Ⅱ+ⅣD . Ⅰ+Ⅲ+Ⅳ
[单选题]轴系中心线的偏差度应()。A . 小于允许值B . 大于允许值C . 交点在δmax-φmax三角形内D . 交点在δmax-φmax三角形外
[单选题]轴系中心线的偏差度是指()。A . 轴系中心线弯曲变形程度B . 轴系中心线的直线度C . 轴系实际中心线与理论中心线的偏差D . 轴系中心线校中状态与理论中心线的偏差
[单选题]舵系中心线与轴系中心线应相交,其位置度偏差不得超过()m(L为船长,m)。A . 0.001L1/3B . 0.01L1/3C . 0.1L1/3D . L1/3
[单选题]轴系校中状态发生变化主要包括轴系中心线的()发生变化。Ⅰ.直线度;Ⅱ.偏差度;Ⅲ.对中性;Ⅳ.同轴度;Ⅴ.曲折度。A . Ⅱ+ⅣB . Ⅰ+ⅡC . Ⅰ+Ⅱ+ⅢD . Ⅰ+Ⅲ+Ⅳ
[单选题]舵系中心线与轴系中心线位置度检验方法采用()。A . 专用量具B . 光学仪器法C . 专用量具或光学仪器法D . 拉线法
[单选题]轴系中心线的偏差度反映的是()的程度。A . 垂直平面和水平平面上弯曲B . 垂直面和水平平面上扭转C . 任意两垂直平面上弯曲D . 任意两垂直平面上扭转
[单选题]轴系理论中心线是船舶()时所确定的轴系中心线。A . 设计B . 制造C . 安装D . 轴系校中
[单选题]舵系中心线与轴系中心线应该()。A . 垂直B . 相交C . 平行D . 重合