在进行舵系固定件同轴度检验时，拉出舵系固定件中心线的钢丝线后，测量各舵承孔至钢丝线的（）距离，以确定各舵承孔的同轴度偏差。

[单选题]舵系固定件的舵承孔同轴度检验采用（）方法。A . 拉线法B . 光学仪器法C . 专用量具D . 不一定

[单选题]舵系运动件的同轴度检验采用（）。A . 平台测量法B . 拉线法C . 光学仪器法D . 不一定

[单选题]舵系固定件的中心线与船舶基线垂直，垂直度偏差不大于（）。A . 0.5mm/mB . 1.0mm/mC . 1.5mm/mD . 2.0mm/m

[单选题]平台检验舵杆中心线与舵承孔中心线同轴度不合格时，应采取（）措施修复。A . 偏镗舵承孔B . 重新定位舵杆C . 研磨舵杆与舵叶的配合面D . 指针法

[判断题] 舵系中心线的确定采用拉线法，因为舵系中心线是垂直方向的，不存在因钢丝自重而产生绕度问题，精度容易保证。A . 正确B . 错误

[单选题]舵系中心线与轴系中心线位置度检验方法采用（）。A . 专用量具B . 光学仪器法C . 专用量具或光学仪器法D . 拉线法

[单选题]舵系中心线与轴系中心线应该（）。A . 垂直B . 相交C . 平行D . 重合

[单选题]用拉线法检查舵系中心线的状态时所使用的钢丝直径一般（）。A . 不小于0.8mmB . 不大于0.8mmC . 不小于1.0mmD . 不大于1.0mm

[单选题]舵承孔同轴度偏差过大时，可采取（）措施。A . 更换舵承衬套B . 偏镗舵承孔衬套C . 衬套需可靠定位以防转动D . 镗削全部舵承衬套

[单选题]舵杆中心线在舵叶之内的舵叫（）A . 多支承舵B . 平衡舵C . 平板舵D . 普通舵