当测量活塞环自由开口值明显小于新环时说明弹力（）。

[单选题]活塞环自由开口越小，表明弹力（）。A .越大B .越小C .不变D .丧失

[单选题]当活塞环弹力不足、抱死，出现活塞环响时，应作（）处理。A . 调整B . 紧固C . 更换D . 修理

[单选题]活塞环开口处弹力过大易发生（）。A .磨损B .划伤缸套C .密封不良D .挂住气口而折断

[单选题]活塞环自由搭口间隙越大，弹力（）。A .越大B . D．越小C .不变D .A或B

[单选题]活塞环开口尺寸过小，会导致活塞环（）。A .对口B .折断C .变形D .刮油能力差

[单选题]在组装活塞环时，应活塞环标记面朝上，第一道活塞环的开口方向，应（），各道活塞环的开口方向应互呈90°或180°。A .朝向发动机作功时的受力面B .应背向发动机作功时的受力面C .没有特殊规定，只要活塞环的透光度和端隙符合车型技术要求即可

[单选题]在组装活塞环时，活塞环标记面朝上，第一道活塞环的开口方向，应（），各道活塞环的开口方相应互呈90度或180度。A . 朝向发动机做功时的受力面B . 应背向发动机做功时的受力面C . 没有特殊规定，只有活塞环的透光度和端隙符合车型技术要求即可

[单选题]安装发动机活塞环时，其活塞环开口，应相互错开（）。A .90°B .120°C .145°D .180°

[判断题] 活塞环端隙是指活塞环装到气缸后,活塞环开口处的间隙。A . 正确B . 错误

[单选题]当活塞环有三道气环时，各开口应相互错开()。A.120°B.90°C.180°D.360°