A . 改变部分装载舱的位置
B . 加部分压载水
C . 同一货舱内纵向移货
D . 以上均可
[单选题]对于满载不满舱的散装谷物船舶,可通过下列()方法调整总纵强度。A . 同一货舱内纵向移货B . 改变部分装载舱的位置C . 加部分压载水D . 以上均可
[单选题]对于满载不满舱的散装谷物船舶,在确定各舱装货量时下列()是错误的。A . 按各舱舱容比分配B . 各舱尽量装满C . 若舱容富裕,留少数部分装载舱D . B和C
[单选题]一艘满载不满舱的船舶如稳性不足可通过()来调整。A .打压载水B .加装甲板货C .垂向移动货物D .横向轻重货等体积对调
[单选题]一艘满舱不满载的船舶如稳性不足可通过()来调整。A .加压载水B .加装甲板货C .垂向轻重货物互换D .A和C
[单选题]下列()属于散装谷物满载舱的止移措施。A .散装谷物捆包B .设置纵隔壁C .谷物表面固定装置D .A和B
[单选题]满载舱按货舱容积中心计算的散装谷物船舶稳性()。A . 偏于安全B . 偏于危险C . 与实际值相同D . 无法比较
[单选题]根据IMO《谷物装运规则》,在计算散装谷物船舶稳性时,满载舱的谷物重心可取在()。A . 谷物下沉后的实际重心处B . 谷物体积中心处C . 货舱容积中心处D . 以上均可
[单选题]根据IMO《谷物装运规则》,在计算散装谷物船舶重心高度时,为方便计算满载舱的谷物重心可取在()。A . 谷物下沉后的实际重心处B . 谷物体积中心处C . 货舱容积中心处D . 以上均可
[单选题]谷物满载舱按货舱容积中心计算的散装谷物船舶重心高度比实际值()。A . 低B . 高C . 相同D . 无法比较
[单选题]下列()不属于散装谷物满载舱的止移措施。A .散装谷物捆包B .托盘C .谷物表面固定装置D .设置纵隔壁