A . 重力和惯性力
B . 浮力和惯性力
C . 惯性力和水阻力
D . 重力和浮力
[单选题]船体发生纵向弯曲变形的原因是( )。A.重力和浮力不相等B.重力沿船长方向分布不均匀C.浮力沿船长方向分布不均匀D.以上均不对
[单选题]波浪是通过改变()沿船长方向分布的分布从而影响船体纵向弯曲变形的。A .重力B .浮力C .阻力D .以上都对
[单选题]船舶纵向变形的原因是船舶重力和浮力()。A .大小不等B .不作用于同一垂线上C .沿船长方向各区段内并不处处相等D .船体结构尺寸不足
[单选题]按照船舶所受外力的分布和船体结构变形范围的不同,将船舶强度分为()。A .纵强度和横强度B .总强度和局部强度C .总强度和扭转强度D .横强度和扭转强度
[单选题]按照船舶所受外力分布的走向和船体结构变形的方向不同,将船舶强度分为()。A .纵强度、横强度和局部强度B .总强度、局部强度和扭转强度C .总强度、扭转强度和纵强度D .横强度、扭转强度和纵强度
[单选题]引起船舶纵向变形的主要原因是()。A .船体纵向构件的刚度不足B .船体纵向构件的强度不足C .船舶所受重力和浮力不相等D .船体沿长度方向每一段所受负荷不相等
[单选题]船体发生纵向弯曲变形的大小与()有关。A .重力沿船长方向分布B .浮力沿船长方向分布C .船舶处于波浪中的相对位置D .以上都对
[单选题]船体结构抵抗纵向弯曲不会遭受破坏或变形的能力称为()。A.横向强度B.总扭转强度C.总纵强度D.局部强度
[单选题]船舶装载轻货时,主要考虑船体的()。A .横强度B .纵强度C .局部强度D .扭转强度
[单选题]重力和浮力沿纵向分布规律不一致,由此导致船舶()发生变形。A . 横向B . 纵向C . 垂向D . 斜向