基本闭塞法是为保证列车运行安全，地铁根据各条线路的站间距离、行车密度等因素的需要，采用不同的闭塞设备，各条线路在基本设备正常时所使用的闭塞方式。

[问答题] 停用基本闭塞法改用电话闭塞法行车，LKJ是如何监控列车运行的？

[判断题] 行车闭塞法是为保证行车安全，通过相邻两站间、闭塞分区、A.TP区间或人工控制，使一条线路上对向列车不能同时开出，同向列车之间保持一定距离的技术方法。A . 正确B . 错误

[判断题] 行车基本闭塞法只有自动闭塞、自动站间闭塞A . 正确B . 错误

[判断题] 北京地铁行车闭塞法中，超速防护自动闭塞法、自动闭塞法、站间自动闭塞法、电话闭塞法属于基本闭塞法。A . 正确B . 错误

[单选题]闭塞设备是用来保证列车在（）运行的安全。A .车站内B .区间内C .调车

[判断题] 代用闭塞法是当基本闭塞设备故障或其他原因不能使用时，为保证列车运行，达到闭塞区间只有一列列车运行的目的，而临时采用的闭塞法。A . 正确B . 错误

[填空题] 按站间自动闭塞法行车时，主体信号为（）；列车进入闭塞区间的行车凭证为（）；出站信号机故障时，（）办理行车。

[判断题] 区间闭塞是通过运行空间间隔的方法，使列车在区间内运行保持一定的距离从而保证行车安全和运行秩序的一种闭塞方法。A . 正确B . 错误

[填空题] （）与控制系统是高速列车安全、高密度运行的基本保证。

[填空题] 实行电话闭塞法行车时，（）、（）的列车及车辆段与相邻站间运列车应办理电话闭塞手续，以电话电报号码作为承认闭塞的依据。