双线区间列车反方向运行，路票须在查明闭塞区间空闲，并取得接车站闭塞承认后方准填发。

[填空题] 路票须在（），并取得接车站闭塞承认后，方可填发。

[单选题]双线单向自动闭塞，某站双线反方向发车时，应根据（）查明区间空闲。A . 《行车日志》B . 调度命令C . 闭塞表示灯D . 区间占用表示牌

[主观题]单线使用电话闭塞法行车时，根据《行车日志》查明区间已空闲，并取得接车站承认的电话记录，在发车进路准备妥当后，方可填发路票。（）此题为判断题(对，错)。

[判断题] 单线使用电话闭塞法行车时，根据《行车日志》查明区间已空闲，并取得接车站承认的电话记录，在发车进路准备妥当后，方可填发路票。A . 正确B . 错误

[单选题]自动站间闭塞，列车到达接车站，经过检查区间空闲后，闭塞（）。A .自动解除B .手动解除C .经过值班员联系后解除D .不需解除

[判断题] 路票在取得接车站闭塞承认后即可填写。A . 正确B . 错误

[单选题]单线车站请求发车时，应查明区间空闲，并取得（）承认。A . 列车调度员B . 接车站车站值班员C . 本站车站值班员D . 接车站车站调度员

[单选题]无双向闭塞设备的双线区间反方向发车时，列车进入区间的行车凭证为（）。A . 出站信号的黄色或绿色灯光B . 路票C . 绿色许可证D . 调度命令

[填空题] 双线区间未设反方向闭塞设备或反方向闭塞设备故障时，应停止基本闭塞法，使用（）行车。

[单选题]双向自动闭塞的监督区间表示灯，当列车完全进入接车站，区间空闲（）后，发车站未办理发车进路时灭灯。A . 3SB . 5sC . 9SD . lOS