轨检车检查出轨道几何尺寸Ⅲ级偏差，现场检查发现基础或轨道结构病害，应申请封锁线路进行处理，由抢修负责人根据现场情况确定开通条件开通线路。

[判断题] 严禁作业人员从未封锁线路侧上下轨道车辆。A . 正确B . 错误

[填空题] 存固定型道岔的有害空间部位，轨检车检测出的（）和轨距病害，不属于轨道几何尺寸超限。

[判断题] 轨检车检测中对于一处Ⅲ级超限而言，即为当轨检车采集到的轨道病害超过Ⅲ级限界以后，又回到Ⅲ级限界以内，统计为一处Ⅲ级超限。A . 正确B . 错误

[填空题] 向封锁线路发出救援列车时，不办理（）手续，以行调命令作为进入该封锁线路的许可。

[单选题]《线路轨道静态几何尺寸容许偏差管理值》规定，轨向偏差和高低偏差为（）弦测量的最大矢度值。A . 8mB . 9mC . 10mD . 11m

[填空题] 轨道检查车检查线路区段（）的动态质量用轨道质量指数（TQI）评定。

[单选题]轨道几何尺寸超过临时补修标准的病害整修应（）防护。A .办理封锁施工手续，设置移动停车信号B .办理慢行手续，设置移动减速信号C .办理临时封锁施工手续，设置停车手信号D . D.设置作业标

[问答题,论述题] 试分析轨道检查车轨向波型与现场病害的对应关系。

[填空题] 封锁线路施工防护是指在线路上设置（）和（）的防护。

[填空题] 根据《高速铁路无砟轨道线路修理规则》规定，线路轨道几何尺寸超过临时补修容许偏差管理值，每处扣（）分。