[判断题]

施封的货车,应使用粗铁线将两侧车门上部门扣和门鼻拧固并剪断燕尾,在每一车门上部门扣处施封一枚。()

A . 正确

B . 错误

参考答案与解析:

相关试题

车门构造每侧只有一个门扣的货车的施封,按上部施封办理。

[判断题] 车门构造每侧只有一个门扣的货车的施封,按上部施封办理。A . 正确B . 错误

  • 查看答案
  • 在同一车门上使用两个及其以上封印串联施封时,在待卸站()

    [单选题]在同一车门上使用两个及其以上封印串联施封时,在待卸站()A . 由货运部门纠正、处理B . 重新施封C . 向有关单位或部门发出电报D . 编制普通记录

  • 查看答案
  • 施封的货车,门扣未用铁线拧固,在途中站拧固后,确认施封有效,则()。

    [单选题]施封的货车,门扣未用铁线拧固,在途中站拧固后,确认施封有效,则()。A . 仍应换装整理B . 可继续运行C . 应编制记录方可继续运行D . 向发站电告

  • 查看答案
  • 我国发往或换装到朝鲜的棚车、冷藏车,上部门扣以( )铁线拧固,下部门扣施以环状施

    [单选题]我国发往或换装到朝鲜的棚车、冷藏车,上部门扣以( )铁线拧固,下部门扣施以环状施封锁。A.7号B.8号C.9号D.10号

  • 查看答案
  • 需要施封的货车,按规定施封,并用规定的铁线将车门()。

    [单选题]需要施封的货车,按规定施封,并用规定的铁线将车门()。A . 拧紧B . 捆绑C . 拉牵D . 拴结

  • 查看答案
  • 朝鲜进口或过境我国的棚车,上部门扣以()铁线拧固。

    [单选题]朝鲜进口或过境我国的棚车,上部门扣以()铁线拧固。A . 12号B . 10号C . 9号D . 8号

  • 查看答案
  • 需要施封的货车,按规定施封,并用10号铁线将车门拧紧。

    [判断题] 需要施封的货车,按规定施封,并用10号铁线将车门拧紧。A . 正确B . 错误

  • 查看答案
  • 无运转车长值乘的列车在进行列车交接时,当发现同一车门上使用两个以上封串联施封时,

    [单选题]无运转车长值乘的列车在进行列车交接时,当发现同一车门上使用两个以上封串联施封时,应()A . 编制记录、拍发电报并补封B . 编制记录并拍发电报C . 拍发电报并补封D . 拍发电报证明现状

  • 查看答案
  • 我国发往或换装到朝鲜的,上部门扣以()铁线拧固,下部门扣施以环状施封锁。

    [单选题]我国发往或换装到朝鲜的,上部门扣以()铁线拧固,下部门扣施以环状施封锁。A .7号B .8号C .9号D .10号

  • 查看答案
  • 朝鲜进口或过境我国的棚车,上部门扣以10号铁线拧固,凭下部门扣原朝鲜封印交接。

    [判断题] 朝鲜进口或过境我国的棚车,上部门扣以10号铁线拧固,凭下部门扣原朝鲜封印交接。A . 正确B . 错误

  • 查看答案
  • 施封的货车,应使用粗铁线将两侧车门上部门扣和门鼻拧固并剪断燕尾,在每一车门上部门