研磨好的气门接触环带，以（）mm为宜，太宽容易密封不好，太窄加剧磨损。

[单选题]若气门与气门座圈的接触环带太靠近气门杆，应选择（）的铰刀修正。A .15°B．45°C．75°

[判断题] 气门与座圈的密封带宽度应符合原设计规定，密封带宽度过小，将加剧气门磨损。A . 正确B . 错误

[判断题]气门密封锥面应与气门座配对研磨。()A.对B.错

[判断题]气门密封锥面应与气门座配对研磨。()A.对B.错

[单选题]在研磨柴油机气门时，当气门座锥面中间环带出现（）宽的均匀连续的接触带，即可认为研磨合格。A . 0.5～1.5mmB . 1.5～2.5mmC . 1～2mmD . 2.5--3.5mm

[单选题]甲说：气门与座圈接触环带的位置应在气门锥面的中部靠外；乙说：如果接触环带偏里，应用75°铣刀铣销座圈内口。谁说的对？（）A . 只有甲对B . 只有乙对C . 甲和乙都对D . 甲和乙都不对

[单选题]气门与气门座接触环带应宽些，以利于（）。A .润滑B .摩擦C .散热D .保温

[单选题]气门密封环带轻微损伤一般采用（）修复。A .抛光法B .研磨法C .铰削法D .磨削法

[单选题]甲说：气门密封带的宽度过小将使气门磨损加剧；乙说：气门间隙太小会使气门关闭不严。谁说的对？（）A . 只有甲对B . 只有乙对C . 甲和乙都对D . 甲和乙都不对

[单选题]减压环带与密封锥面磨损综合后果是（）。A . 供油量增加，喷后滴油B . 各缸供油不均匀和喷油延续角拖长C . 使柴油机工作粗暴，冒黑烟，功率不足D . 以上都是