电力机车轮箍加热套装后，可以用高压风强迫冷却。

[判断题] 电力机车轮箍是由轮箍钢轧制而成。A . 正确B . 错误

[单选题]韶山4型电力机车轮箍在加热状态下套上轮辋时．轮箍加热温度不得超过（）。A . 240℃B . 260℃C . 300℃D . 320℃

[判断题] 电力机车轮箍内侧距离之差不得大于1mm。A . 正确B . 错误

[单选题]韶山4型电力机车轮对的轮箍厚度（）时禁用。A . ≤25mmB . ≤30mmC . ≤35mmD . ≤40mm

[判断题] 电力机车轮芯和轮箍间放置扣环是防止轮箍弛缓时外窜，确保机车安全。A . 正确B . 错误

[单选题]韶山4型电力机车的轮箍装好后应采取（）的冷却方式。A . 油冷B . 水冷C . 风冷D . 自然冷却

[问答题] 电力机车车轮轮箍踏面的斜度铁标规定为多少?

[判断题] 电力机车轮芯与车轴装配可以采用加热法装配。A . 正确B . 错误

[填空题] SS7C型电力机车车轮采用乌克兰供中国铁路用粗制（）车轮，避免因制动发热造成轮箍迟缓。

[问答题,论述题] 高速电力机车倾向于取消轮箍采用整体辗钢车轮，为什么？