A . 0.2mm
B . 0.4mm
C . 0.6mm
D . 0.8mm
[单选题]在SFK1型油压减振器为调整减振器的阻尼,在心阀和阀部还没有()的调整垫。A . 0.2mmB . 0.4mmC . 0.6mmD . 0.8mm
[单选题]SFKI型油压减振器为调整减振罪的阻尼,在心阀、套阀和阀低部还设有()厚的调整板。A . 0.1mmB . 0.2mmC . 0.3mmD . 0.4mm
[单选题]SFK1型油压减振器的()是产生阻尼的主要部分。A .活塞部B .托垫C .油封圈D .密封弹簧
[填空题] 电子控制悬架系统功能有车速调整、减震器阻尼力控制和()等
[填空题] SFK1型油压减振器主要由活塞部、()、缸端密封部、上下连结部等四个部分组成。
[填空题] 减震器按结构又可分为()减振器和()减振器。
[单选题]减震器工作时阻尼是()A . 压缩时阻尼小,伸张时阻尼大B . 压缩时阻尼大,伸张时阻尼小C . 压缩时和伸张时阻尼一样大D . 只要有阻尼即可
[单选题]能够发挥社会“安全阀”和“减震器”作用的政策工具是()。A.税收B.国债C.社会保障支出D.购买性支出
[单选题]可以发挥社会“安全阀”和“减震器”作用的政策工具是()。A.税收B.购买性支出C.社会保障支出D.国债
[单选题]可以发挥社会“安全阀”和“减震器”作用的政策工具是()。A.税收B.购买性支出C.社会保障支出D.国债