下列说法正确的是：（）

Ⅰ、警戒区往往设在分道通航制水域的端部附近，船舶在该区域内航行应特别谨慎地驾驶

Ⅱ、深水航路是指在规定的界限内，海底及海图上所标志的障碍物已经精确测量适于深吃水船舶航行的航路

Ⅲ、浅吃水船舶通常不应使用深水航路

[单选题]在IMO采纳的分道通航水域端部附近，下列说法正确的是：（）Ⅰ、船舶应避免在此区域锚泊Ⅱ、船舶应保持与通航分道总流向完全一致的航向Ⅲ、船舶应特别谨慎驾驶A . ⅠB . Ⅰ、ⅡC . Ⅱ、ⅢD . Ⅰ、Ⅲ

[单选题]在IMO采纳的分道通航水域端部附近，下列说法正确的是（）。Ⅰ.船舶应避免在此区域锚泊；Ⅱ.船舶应保持与通航分道总流向完全一致的航向；Ⅲ.船舶应特别谨慎驾驶。A．ⅠB．Ⅰ，ⅡC．Ⅱ，ⅢD．Ⅰ，Ⅲ

[单选题]船舶在IMO采纳的分道通航水域端部附近，下列说法不正确的是：（）Ⅰ、在此区域会遇时，直航船解除保向保速的义务Ⅱ、船舶应保持与通航分道总流向完全一致的航向Ⅲ、船舶欲驶进驶出通航分道时应保持与通航分道总流向呈直角的船首向行驶A . ⅠB . Ⅰ、ⅡC . Ⅱ、ⅢD . Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ

[单选题]船舶在IMO采纳的分道通航水域端部附近，下列说法不正确的是()。①在此区域会遇时，直航船解除保向保速的义务;②船舶应保持与通航分道总流向完全一致的航向;③船舶欲驶进驶出通航分道时应保持与通航分道总流向呈直角的船首向行驶A．①B．①②C．②③D．①②③

[单选题]在IMO采纳的分道通航水域，下列说法正确的是：（）Ⅰ、船舶应避免在分道通航制水域的端部附近锚泊Ⅱ、船舶航行在分道通航制水域端部附近时应特别谨慎地驾驶Ⅲ、在分道通航制水域端部附近航行时应充分地考虑到直航船可能改变航向A . ⅠB . Ⅰ、ⅡC . Ⅱ、ⅢD . Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ

[单选题]在分道通航制区域内________。A．仅适用有关“分道通航制”规定B．《国际海上避碰规则》仍然适用于该区域C．A、B都对D．A、B都不对

[单选题]在IMO采纳的分道通航制水域，对使用分道通航制的船舶下列哪种说法是正确的：()A．按船舶总流向行驶的是直航船B．并不解除任何船舶遵守《国际海上避碰规则》其他各条的责任C．只须遵守分道通航制条款D．从事捕鱼的船舶可以不遵守分道通航制条款

[单选题]在IMO采纳的分道通航水域，不使用分道通航制区域的船舶应：（）A . 在分道通航制区域的外缘行驶B . 尽可能远离分隔线C . 尽可能远离分道通航制区域D . 尽可能远离分隔带

[单选题]在IMO采纳的分道通航水域，对使用分道通航制的船舶下列哪种说法是正确的：（）A . 只须遵守分道通航制条款B . 按船舶总流向行驶的是直航船C . 并不解除任何船舶遵守《国际海上避碰规则》其它各条规定的责任D . 从事捕鱼的船可以不遵守分道通航制条款

[单选题]在IMO采纳的分道通航制水域，船舶应尽可能避免在哪些区域内锚泊？（）A . 在通航分道内B . 分道通航制水域及其附近C . 分隔带内D . 分道通航制水域内或其端部附近