在IMO采纳的分道通航水域，下列说法正确的是：（）

Ⅰ、船舶应避免在分道通航制水域的端部附近锚泊

Ⅱ、船舶航行在分道通航制水域端部附近时应特别谨慎地驾驶

Ⅲ、在分道通航制水域端部附近航行时应充分地考虑到直航船可能改变航向

[单选题]在IMO采纳的分道通航水域，不使用分道通航制区域的船舶应：（）A . 在分道通航制区域的外缘行驶B . 尽可能远离分隔线C . 尽可能远离分道通航制区域D . 尽可能远离分隔带

[单选题]在IMO采纳的分道通航制水域，对使用分道通航制的船舶下列哪种说法是正确的：()A．按船舶总流向行驶的是直航船B．并不解除任何船舶遵守《国际海上避碰规则》其他各条的责任C．只须遵守分道通航制条款D．从事捕鱼的船舶可以不遵守分道通航制条款

[单选题]在IMO采纳的分道通航水域，对使用分道通航制的船舶下列哪种说法是正确的：（）A . 只须遵守分道通航制条款B . 按船舶总流向行驶的是直航船C . 并不解除任何船舶遵守《国际海上避碰规则》其它各条规定的责任D . 从事捕鱼的船可以不遵守分道通航制条款

[单选题]在IMO采纳的分道通航制水域，下列说法中正确的是：（）Ⅰ、在通航分道内行驶的船舶，不但应尽可能沿分道的船舶总流向行驶，并还应靠本船右舷的航道外缘行驶Ⅱ、尽可能让开“分隔线”或“分隔带”，意味着船舶应保持在通航分道的中心线或其附近航行Ⅲ、只要安全可行，船舶可在相应通航分道内任何位置按总流向行驶A . ⅠB . ⅡC . ⅢD . Ⅰ、Ⅱ

[单选题]在IMO采纳的分道通航制水域，下列哪项说法不正确？（）Ⅰ、“分道通航制规则”不适用于分道内行驶的“操纵能力受到限制的船舶”Ⅱ、《国际海上避碰规则》有关驾驶和航行规则的各条规定同样也不适用于在“分道通航制区域”内从事维护航行安全作业的“操纵能力受到限制的船舶”Ⅲ、“操纵能力受到限制的船舶”在其作业的必需的限度内，免受分道通航条款约束A . ⅠB . Ⅰ、ⅡC . Ⅰ、Ⅱ、ⅢD .

[单选题]在IMO采纳的分道通航水域，如可安全使用邻近分道通航制水域中相应通航分道：（）A . 所有船舶均不应使用沿岸通航带B . 帆船仍可以使用沿岸通航带C . 除长度小于20米的船舶外均可使用沿岸通航带D . 除帆船、长度小于20米的船舶外均不应使用沿岸通航带

[单选题]在IMO采纳的分道通航水域，下列说法哪项正确：（）Ⅰ、“分道通航制规则”不适用于分道内行驶的“操纵能力受到限制的船舶”Ⅱ、《国际海上避碰规则》有关驾驶和航行规则的各条规定同样也不适用于在“分道通航制区域”内从事维护航行安全作业的“操纵能力受到限制的船舶”Ⅲ、从事清除水雷作业的船舶在作业所必须的限度内，不受“分道通航制条款”的约束A . ⅠB . Ⅰ、ⅡC . ⅢD . Ⅰ、Ⅱ、

[单选题]在IMO采纳的分道通航制水域，下列说法中错误的是：（）Ⅰ、穿越通航分道的船舶不但应避免妨碍在分道内行驶的船舶且负有为其让路的责任Ⅱ、穿越通航分道的船舶是否负有让路的责任和义务，取决于是否违背“应尽可能直角穿越”的规定Ⅲ、穿越通航分道的船舶应避免妨碍在分道内按船舶总流向行驶的船舶A . ⅠB . Ⅰ、ⅡC . Ⅰ、Ⅱ、ⅢD . Ⅱ、Ⅲ

[单选题]在IMO采纳的分道通航制水域，下列说法中错误的是（）。Ⅰ.穿越通航分道的船舶不但应避免妨碍在分道内行驶的船舶且负有为其让路的责任；Ⅱ.穿越通航分道的船舶是否负有让路的责任和义务，取决于是否违背“应尽可能直角穿越”的规定；Ⅲ.穿越通航分道的船舶应避免妨碍在分道内按船舶总流向行驶的船舶。A．ⅠB．Ⅰ，ⅡC．Ⅰ～ⅢD．Ⅱ，Ⅲ

[单选题]在IMO采纳的分道通航水域，对使用分道通航制水域的船舶的要求是：（）Ⅰ、在相应的通航分道内沿船舶的总流向行驶Ⅱ、在相应的通航分道内以与船舶的总流向相同的航向行驶Ⅲ、尽可能让开分隔线或分隔带Ⅳ、通常在通航分道的端部驶进或驶出A . Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、ⅣB . Ⅰ、Ⅲ、ⅣC . Ⅰ、ⅡD . Ⅰ