[单选题]

高速铁路线路设计中,两相邻坡度的最大代数差()。

A .24‰

B .不受限制

C .40‰

参考答案与解析:

相关试题

铁路线路间距是指两相邻线路()线之间的距离。

[填空题] 铁路线路间距是指两相邻线路()线之间的距离。

  • 查看答案
  • 铁路线间距为区间及站内两相邻线路—一。

    [单选题]铁路线间距为区间及站内两相邻线路—一。A . 中心线之间的距离B . 内侧钢轨之间的距离C . 外测钢轨之间的距离D . 内侧钢轨间距与外侧钢轨间距的平均值

  • 查看答案
  • 相邻坡段的坡度差是两相邻坡段的坡度代数差。

    [判断题] 相邻坡段的坡度差是两相邻坡段的坡度代数差。A . 正确B . 错误

  • 查看答案
  • 高速铁路线路的最高行车速度为()km/h。

    [单选题]高速铁路线路的最高行车速度为()km/h。A . 120B . 120-200C . 200-350D . 350以上

  • 查看答案
  • 区段指两相邻编组站之间的铁路线段。

    [判断题] 区段指两相邻编组站之间的铁路线段。A . 正确B . 错误

  • 查看答案
  • 高速铁路线路应能保证列车按规定的最高车速()地运行。

    [多选题] 高速铁路线路应能保证列车按规定的最高车速()地运行。A .安全;B .平稳;C .不间断;D .有计划。

  • 查看答案
  • 高速铁路与常规铁路线路平、纵断面的主要区别是什么?

    [问答题] 高速铁路与常规铁路线路平、纵断面的主要区别是什么?

  • 查看答案
  • 高速铁路与常规铁路线路平、纵断面的主要区别是什么?

    [问答题] 高速铁路与常规铁路线路平、纵断面的主要区别是什么?

  • 查看答案
  • 线路维修应本着“资源综合、()、集中管理”和“精干、高效”的原则建立高速铁路线路

    [填空题] 线路维修应本着“资源综合、()、集中管理”和“精干、高效”的原则建立高速铁路线路维修管理机构。

  • 查看答案
  • 铁路线路两侧应当设立铁路线路安全保护区。铁路线路安全保护区的范围,从铁路线路路堤

    [多选题] 铁路线路两侧应当设立铁路线路安全保护区。铁路线路安全保护区的范围,从铁路线路路堤坡脚、路堑坡顶或者铁路桥梁(含铁路、道路两用桥,下同)外侧起向外的距离以下叙述正确的有()。A . 城市市区高速铁路为10m,其他铁路为8mB . 城市郊区居民居住区高速铁路为12m,其他铁路为10mC . 村镇居民居住区高速铁路为15m,其他铁路为10mD . 村镇居民居住区高速铁路为15m,其他铁路为12mE . 其他地区高速铁路为20m,其他铁路为15m

  • 查看答案
  • 高速铁路线路设计中,两相邻坡度的最大代数差()。