A . 水中添加DCA
B . 控制冷却水温度
C . 采用硬刚度气缸套
D . 提高冷却水温度
[多选题] 水冷柴油机气缸套的穴蚀是直接影响柴油机的使用寿命的重要因素,穴蚀较容易产生在气缸套的()部位。A . 连杆摆动面B . 水腔较窄处C . 缸套材质疏松处D . 密封圈
[单选题]柴油机气缸套穴蚀较容易产生在气缸套的()部位.A . 连杆摆动面B . 水腔较窄处C . 缸套材质疏松处D . 以上都是
[单选题]柴油机气缸套的刚度直接影响气缸套的振动,而缸套刚度除与其材料有关外,还直接与缸套的()有关。Ⅰ.壁厚;Ⅱ.纵向长度;Ⅲ.纵向支承跨距;Ⅳ.受力状况;Ⅴ.配合间隙。A . Ⅰ+Ⅱ+ⅢB . Ⅰ+Ⅲ+ⅤC . Ⅱ+Ⅲ+ⅤD . Ⅰ+Ⅲ
[单选题]机车柴油机气缸套使用()冷却。A .冷却油B .冷却水C .通风机D .灭火器
[单选题]柴油机气缸套产生穴蚀的部位是在外圆表面的()。A .左侧B .右侧C .左、右侧D .前后侧
[单选题]柴油机气缸套拉缸的工艺因素之一是()。A .圆度误差大B .圆柱度误差大C .表面粗糙度不适D .表面硬度不适
[单选题]柴油机气缸套的刚度直接影响缸套的振动。所以,缸套刚度大,侧推力作用使其(),振动(),因而可有效地防止穴蚀。A . 应力大/小B . 应力小/大C . 变形大/大D . 变形小/小
[单选题]筒状活塞式柴油机气缸套容易产生穴蚀是因为()。A .材料不耐蚀B .缸径尺寸小C .冷却水腐蚀D .缸壁承受侧推力作用
[单选题]气缸套穴蚀一般在()柴油机上不会发生。A .筒状活塞式B .十字头式C .中速D .高速
[多选题] 电控柴油机供(喷)油正时是影响柴油机()的重要因素之一。A . 动力性B . 经济性C . 排放性D . 噪声E . 不平衡惯性