装在机翼上表面的飞行扰流板与副翼配合作横侧操纵时，它的情况是（）

[单选题]当驾驶盘的偏转量达到大约多少度时，飞行扰流板才会配合副翼进行横滚操纵（）？A .大于0度B .大于5度C .大于10度D .大于15度

[单选题]副翼卡阻时可用于横侧操纵的是：（）.A . 后缘襟翼B . 前缘襟翼C . 扰流板D . 偏航阻尼器

[单选题]如果副翼操纵卡阻，如何进行横侧操纵（）？A .由机长的驾驶盘控制飞行扰流板来操纵B .由副驾驶的驾驶盘控制飞行扰流板来操纵C .由减速板手柄控制飞行扰流板来操纵D .不能操纵

[单选题]每边机翼上有几块飞行扰流板（）？A .1快B .2块C .3块D .4块

[单选题]每侧机翼有5块扰流板，可以用于横滚操纵的是（）A .全部5块B .只有2、3、4、5号C .只有2、3、4号

[单选题]当飞行扰流板用于辅助飞机横侧向操纵时，一般需要打开（）A . 副翼上偏一侧的扰流板B . 副翼下偏一侧的扰流板C . 两侧机翼的扰流板

[单选题]现代运输机在飞行中操纵机翼两边的飞行扰流板对称升起可起到：（）.A . 辅助副翼横侧操纵的作用B . 空中减速的作用C . 减小失速速度的作用D . 改善飞机横向稳定性的作用

[单选题]在民用大、中型运输机上，飞行扰流板辅助副翼横滚操纵的工作可描述为：（）.A . 副翼上偏一边机翼上的飞行扰流板成比例上偏B . 副翼下偏一边机翼上的飞行扰流板紧贴翼面不动C . 机翼两边的飞行扰流板随副翼成比例上偏D . A和B

[单选题]迎角飞行时副翼操纵效率降低，改善副翼的操纵效率可用（）。A . 翼刀和翼梢小翼B . 翼尖前缘缝翼和扰流板辅助副翼操纵C . 旋涡发生器和扰流板

[单选题]迎角飞行时副翼操纵效率降低，改善副翼的操纵效率常用（）.A .翼刀和翼梢小翼B .翼尖前缘缝翼和扰流板辅助副翼操纵C .旋涡发生器和扰流板