“穿越通航分道的船舶应尽可能与分道的船舶总流向成直角的航向穿越”，所谓的直角是指穿越船的：（）

[单选题]“穿越通航分道的船舶应尽可能与分道的船舶总流向成直角的航向穿越”，所谓的直角是指穿越船的________。A．船首向与船舶总流向的夹角B．船迹向与船舶总流向的夹角C．A、B都对D．A、B都不对

[单选题]“穿越通航分道的船舶应尽可能与分道的船舶的总流向成直角的航向穿越”，所谓的直角是指穿越船的：（）.A . 船首向与船舶的总流向的夹角B . 航迹向与船舶的总流向的夹角C . 船首向与沿船舶的总流向行驶的船舶航首向的夹角D . 船首向与沿船舶的总流向行驶的船舶航迹向的夹角

[单选题]在IMO采纳的分道通航水域，规则要求穿越通航分道的船舶应与船舶的总流向成直角穿越，其目的是：（）Ⅰ、缩短穿越的时间Ⅱ、便于他船发现该船的穿越意图Ⅲ、便于交通管制中心的监视Ⅳ、避免形成紧迫局面A . Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、ⅣB . Ⅰ、Ⅱ、ⅢC . Ⅰ、ⅡD . Ⅰ

[单选题]在IMO采纳的分道通航水域，下列说法正确的是：（）Ⅰ、船舶应尽可能避免穿越通航分道；Ⅱ、穿越通航分道的船舶不应妨碍按通航分道行驶的机动船的安全航行；Ⅲ、穿越通航分道的船舶不应妨碍按通航分道行驶的除从事捕鱼的船舶外任何船舶的安全航行；Ⅳ、穿越通航分道的船舶不应妨碍按通航分道行驶的除从事捕鱼的船舶、帆船及L＜20米的船舶外任何船舶的安全航行A . Ⅰ、Ⅱ、ⅣB . Ⅰ、Ⅱ、ⅢC . Ⅰ、ⅡD . Ⅰ

[单选题]在分道通航制区域的船舶从分道的一侧驶进驶出时，应与分道中船舶总流向形成尽可能（）的角度。A .大B .小C .小于30度D .大于30度

[单选题]在IMO采纳的分道通航制水域，下列说法中错误的是：（）Ⅰ、穿越通航分道的船舶不但应避免妨碍在分道内行驶的船舶且负有为其让路的责任Ⅱ、穿越通航分道的船舶是否负有让路的责任和义务，取决于是否违背“应尽可能直角穿越”的规定Ⅲ、穿越通航分道的船舶应避免妨碍在分道内按船舶总流向行驶的船舶A . ⅠB . Ⅰ、ⅡC . Ⅰ、Ⅱ、ⅢD . Ⅱ、Ⅲ

[单选题]在IMO采纳的分道通航制水域，下列说法中错误的是（）。Ⅰ.穿越通航分道的船舶不但应避免妨碍在分道内行驶的船舶且负有为其让路的责任；Ⅱ.穿越通航分道的船舶是否负有让路的责任和义务，取决于是否违背“应尽可能直角穿越”的规定；Ⅲ.穿越通航分道的船舶应避免妨碍在分道内按船舶总流向行驶的船舶。A．ⅠB．Ⅰ，ⅡC．Ⅰ～ⅢD．Ⅱ，Ⅲ

[单选题]在IMO采纳的分道通航制水域，船舶应尽可能避免在哪些区域内锚泊？（）A . 在通航分道内B . 分道通航制水域及其附近C . 分隔带内D . 分道通航制水域内或其端部附近

[单选题]在分道通航制水域操纵船舶时,航线标绘要顺着船舶的总流向()。A．并靠近通航分道的中线为宜B．并靠近通航分道的左右侧均可C．并靠近通航分道的左侧为宜D．并靠近通航分道的右侧为宜

[单选题]在IMO采纳的分道通航制水域，船舶应尽可能避免在下列哪些区域内锚泊？（）Ⅰ、沿岸通航带；Ⅱ、端部附近；Ⅲ、在分隔带内A . ⅠB . Ⅰ、ⅡC . Ⅱ、ⅢD . Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ