电空制动控制器制动前的中立位和制动后的中立位，相同点都能使（）线得电。

[填空题] 电空制动控制器中立位时将接通导线（）使制动电空阀得电。

[填空题] 电空制动控制器操纵手把在“中立位”时，使（）得电，切断制动管供风源。

[填空题] 电空制动控制器制动后的中立位列车管应（）补风。

[单选题]空气制动阀在中立位，电空制动控制器在运转位会使（）。A . 机车车辆同时缓解B . 机车缓解C . 车辆缓解、机车保压D . 机车制动

[单选题]空气制动阀在运转位，电空制动控制器在中立位会使（）。A . 机车保压B . 车辆保压C . 机车、车辆保压D . 机车车辆同时缓解

[单选题]（电空位操作）电空控制器置中立位时（）线得电。A .803、809B .803、805C .807、806D .806、808

[单选题]电空制动控制器制动后的中立位，均衡风缸继续减压至零的原因是（）。A .缓解电空阀故障B .压力开关209故障C .制动电空阀故障D .中立电空阀故障

[单选题]电空控制器制动前的中立位，均均衡风缸缓慢减压的原因有（）。A .均衡风缸漏风B .中继阀漏风C .209压力开关接点不良D .中立电空阀故障

[问答题] 电空制动控制器手柄制动后移至中立位，均衡风缸、制动管自行减压是何原因？

[单选题]电空制动控制器制动后在中立位，均衡风缸继续减压至最大减压量的原因是（）A . 二极管262V故障B . 二极管263V故障C . 二极管264V故障D . 压力开关208故障