如果飞机在控制操纵后将姿态保持在新的位置，则表明飞机具有（）.

[单选题]飞机在控制操纵后将继续回到原来的位置，则表明飞机具有（）.A . 正动稳定性B . 正静稳定性C . 中立的动稳定性

[单选题]飞机在控制操纵后将从原来的位置移动得更远，则表明飞机具有（）.A . 负静稳定性B . 正静稳定性C . 负动稳定性

[填空题] 如果飞机操纵回中立位置后，飞机姿态保持在一个新的位置，此时稳定性型别为（）.

[填空题] 当升降舵操纵向前压并释放后，如果飞机姿态保持在一个新的位置，飞机显示：（）。

[单选题]前推并松开驾驶杆后，如飞机姿态保持在新的位置上，这显示飞机的（）.A .纵向静不稳定性B .纵向静稳定性C .中立纵向动稳定性

[单选题]如果飞机的迎角在地面效应区内与在地面效应区外保持相同，则飞机升力将（）.A .增大，并且诱导阻力将减小B .减小，并且废阻力将增大C .增大，并且诱导阻力将增大

[单选题]飞行中如果出现飞机高度时高时低，速度也有上下波动现象，表明飞机具有（）.A . 沉浮运动稳定性差或不隐定B . 操纵不当C . 飞机具有严重的不稳定性

[单选题]当飞机在地面时，飞机操纵控制属于什么法则（）A . 正常法则B . 备用法则C . 直接法则D . 保护法则

[单选题]若FCC目前工作在姿态保持模式，飞机在横向的任何姿态改变都将（）.A . 解除该姿态保持模式。B . 导致内回路输出一个新的目标姿态值，以便飞机保持在一个新的姿态角度。C . 使飞机重新回到原来的姿态角度。D . 以上说法均不正确。

[单选题]如果飞机具有动稳定性则它一定具有（）A . 静稳定性B . 静不稳定性C . 中立稳定性D . 不具有稳定性