A . 减小空速
B . 增大空速
C . 保持空速不变
D . 以上均可
[单选题]保持一定的航向和真空速在接近顺风或逆风中飞行时,如果风速不变,风向略有变化主要引起().A .地速变化B .偏流变化C .航线变化
[单选题]逆风飞行时,为了获得最大航程,空速应该()A . 减小B . 减小到阵风穿越速度C . 增大
[多选题] 飞机平飞航程的长短().A .决定于平飞可用燃油量多少B .决定于发动机公里耗油量的大小C .决定于平飞的高度D .决定于发动机小时耗油量的大小
[单选题]飞机平飞航程的长短()A . 决定于平飞可用燃油量多少B . 决定于平飞的高度C . 决定于发动机小时耗油量的大小
[单选题]飞机保持一定的航向和真空速接近顺逆风飞行时,如果风速不变,风向略有变化主要引起:().A . 地速变化B . 偏流变化C . 航线变化D . 以上都不正确
[单选题]保持一定的航向和真空速在接近正侧风中飞行时,如果风速不变,风向变化主要引起().A .地速变化B .偏流变化C .风角变化
[单选题]如果选用V远飞行,平飞航程(R平)()。A . 最短B . 变化不大C . 最长
[单选题]飞机保持一定的航向和真空速在接近正侧风飞行时,如果风速不变,风向变化主要引起:().A . 地速变化B . 偏流变化C . 风角变化D . 航迹变化
[单选题]当飞机减小速度水平飞行时().A .增大迎角以提高升力B .减小迎角以减小阻力C .保持迎角不变以防止失速D .使迎角为负以获得较好的滑翔性能
[单选题]当飞机减小速度水平飞行时()A . 增大迎角以提高升力B . 减小迎角以减小阻力C . 保持迎角不变以防止失速