A . 增大
B . 减小
C . 不变
[单选题]正常飞行中放襟翼后飞机的升阻比().A . 增大B . 减小C . 无法确定
[单选题]某飞机在无风闭油门下滑时,若放下襟翼,则升阻比()滑翔比。A . 大于B . 等于C . 小于
[单选题]随着迎角的增加,飞机的升阻比:().A . 增加B . 减小C . 先增加后减小D . 先减小后增加
[判断题] 放下襟翼后,升力系数和阻力系数都增加,所以升阻比不变。A . 正确B . 错误
[单选题]相同情况下,飞机放襟翼的着陆距离比不放襟翼着陆的距离().A . 长B . 短C . 相等D . 以上均有可能
[单选题]飞机的最大升阻比是一个().A .随重量变化的值B .随空速变化的值C .与重量和空速无关的值
[单选题]如果飞机作放襟翼的转弯,则()。A . 放襟翼的角度大时,失速速度小B . 放襟翼的角度大时,失速速度大C . 襟翼角度的大小,不影响失速速度大小D . 同样襟翼角度,坡度大,失速速度小
[单选题]平飞时飞机的升阻比越大,则平飞的阻力()。A . 越大B . 越小C . 不变