[单选题]

飞机转弯时,飞行员会感到自己变重,原因是().

A . 飞机重力大

B . 飞机速度大

C . 飞机的拉力大

D . 飞机承受了大于1G正过载

参考答案与解析:

相关试题

飞机以缓慢的速度由平飞进入转弯时,飞行员有时会感到()。

[单选题]飞机以缓慢的速度由平飞进入转弯时,飞行员有时会感到()。A .飞机不是在转弯,而是在下降B .飞机不是在转弯,而是在上升C .飞机不是在平飞,而是带着坡度在飞行

  • 查看答案
  • 飞行员:飞机

    [单选题]飞行员:飞机A.修理工:钳子B.司机:汽车C.老师:教室D.电脑:网络

  • 查看答案
  • 飞机产生负向载荷时,飞行员会感觉到()

    [单选题]飞机产生负向载荷时,飞行员会感觉到()A . 自己的重量与飞机平飞时相同B . 自己的重量变重C . 自己的重量变轻D . 不能确定

  • 查看答案
  • 保持相同高度和坡度转弯,飞机和飞行员的载荷因数:()

    [单选题]保持相同高度和坡度转弯,飞机和飞行员的载荷因数:()A . 不变B . 直接与飞机的总重量有关C . 随着转弯率的变化而变化

  • 查看答案
  • 在飞行中遇到飞机颠簸时,飞行员应注意().

    [单选题]在飞行中遇到飞机颠簸时,飞行员应注意().A . 柔和操纵飞机,保持平飞姿态B . 调整飞机马力,严格保持飞行高度和速度C . 及时有力地修正飞行姿态的偏差

  • 查看答案
  • 在飞行中遇到飞机积冰时,飞行员应注意().

    [单选题]在飞行中遇到飞机积冰时,飞行员应注意().A . 调整飞机马力,严格保持飞行高度和速度B . 保持飞行高度,保持平飞姿态,尽快脱离积冰区C . 及时有力地修正飞行姿态的偏差

  • 查看答案
  • 当飞行员蹬右脚蹬时,控制飞机:()

    [单选题]当飞行员蹬右脚蹬时,控制飞机:()A .方向舵向右偏转,使机头向右偏转B .方向舵向右偏转,使机头向左转C .方向舵向左偏转使机头向左偏转D .方向舵向左偏转,使机头向右转

  • 查看答案
  • 飞机在滑行中左转弯,飞行员观察到转弯侧滑仪上的指示为().

    [单选题]飞机在滑行中左转弯,飞行员观察到转弯侧滑仪上的指示为().A . 小球保持在中央位B . 小球向右偏移C . 小球向右偏移

  • 查看答案
  • 在匀速转动期间,飞行员感到自己和飞机不再转动的现象,可被定义为产生了().

    [单选题]在匀速转动期间,飞行员感到自己和飞机不再转动的现象,可被定义为产生了().A . 躯体旋动错觉;B . 科里奥利错觉;C . 躯体重力错觉。

  • 查看答案
  • :飞行员:男飞行员 ( )。

    [单选题]:飞行员:男飞行员 ( )。A.乒乓球:网球B.舞蹈家:艺术工作者C.蔬菜:白菜D.面粉:面包

  • 查看答案
  • 飞机转弯时,飞行员会感到自己变重,原因是().