海水环境港口与航道工程混凝土部位可分为（ ）。

A．水上区

B．水下区

C．浪溅区

D．水位变动区

E．大气区

[单选题]海水环境港口与航道工程混凝土部位可分为（ ）。A．水上区 B．水下区 C．浪溅区 D．水位变动区 E．大气区

[案例分析题] 试述：（1）港口与航道工程混凝土的主要特点；（2）海水环境港口与航道工程混凝土区域的划分；（3）港口与航道工程混凝土配制的基本要求。

[单选题]海水环境中港口与航道工程混凝土的水位变动区是指（ ）A．设计高水位至设计低水位间的区域B．设计高水位至设计低水位减1.0m间的区域C．设计高水位减1.0m至设计低水位间的区域D．设计高水位减l.0m至设计低水位减1.0m间的区域

[单选题]海水环境中港口与航道工程混凝土的水位变动区是指（ ）。A．设计高水位至设计低水位间的区域 B．设计高水位至设计低水位减1.0m间的区域 C．设计高水位减1.0m至设计低水位间的区域 D．设计高水位减1.0m至设计低水位减1.0m间的区域

[单选题]海水环境中港口与航道工程混凝土的水位变动区是指（ ）。A．设计高水位至设计低水位间的区域B．设计高水位至设计低水位减1.0m 间的区域C．设计高水位减1.0m 至设计低水位间的区域D．设计高水位减l.0m 至设计低水位减1.0m 间的区域

[单选题]海水环境中港口与航道工程混凝土的水位变动区是指()。A . 设计高水位至设计低水位间的区域B . 设计高水位至设计低水位减1.0m间的区域C . 设计高水位减1.0m至设计低水位间的区域D . 设计高水位减l.0m至设计低水位减1.0m间的区域

[单选题]港口与航道工程中，海水环境、钢结构腐蚀最严重的部位是（）。A . 海洋大气区B . 海水的水下部位C . 浪溅部位D . 潮差部位

[单选题]下列港口与航道工程混凝土结构部位划分的区域中，不属于海水环境划分区域的是（）。A.水上区B.浪溅区C.水位变动区D.水下区

[多选题]海水环境混凝土部位一般分为（）。A.大气区B.浪溅区C.水位变动区D.水下区E.泥下区

[单选题]海水环境港口与航道工程，箍筋直径8mm，水位变动区钢筋混凝土保护层最小厚度为（）。A.50mmB.55mmC.60mmD.65mm