A . 所有正常的横滚操纵
B . 只能操纵副翼,不能操纵飞行扰流板
C . 只能操纵飞行扰流板,不能操纵副翼
D . 以上答案都不对
[单选题]当利用自动驾驶操纵副翼时,以下哪个部件给驾驶盘提供输入,使驾驶盘也转动相应的角度().A . 副翼的自动驾驶作动筒B . 副翼PCUC . 副翼感觉和定中机构D . 飞行控制计算机
[单选题]驾驶杆(驾驶盘)能操纵的舵面是().A .升降舵B .方向舵C .副翼D .A+C
[单选题]如果驾驶员左转驾驶盘().A .左边的副翼向上偏转,右边的副翼向上偏转。B .左边的副翼向下偏转,右边的副翼向上偏转。C .左边的副翼向上偏转,右边的副翼向下偏转。D .左边的副翼向下偏转,右边的副翼向下偏转。
[单选题]如果驾驶员左转驾驶盘()A . 左副翼向上偏,右副翼向上偏B . 左副翼向下偏,右副翼向上偏C . 左副翼向上偏,右副翼向下偏D . 左副翼向下偏,右副翼向下偏
[单选题]当对副翼进行配平控制时,驾驶盘是否也会转动相应的角度().A . 是B . 否C . 视副翼的配平位置而定D . 以上答案都不对
[单选题]如果驾驶员左转驾驶盘并同时拉杆().A .左边的副翼向上运动,升降舵向下运动。B .左边的副翼向上运动,升降舵向上运动。C .左边的副翼向下运动,升降蛇向上运动.D .左边的副翼向下运动,升降舵向下运动。
[单选题]如果驾驶员左转驾驶盘并同时拉杆()A . 左副翼向上升降舵向下B . 左副翼向上升降舵向上C . 左副翼向下升降舵向上D . 左副翼向下升降舵向下
[单选题]自动驾驶仪工作在驾驶盘操纵方式(CWS),其目标参数来自().A . FMCB . MCPC . FMC及MCPD . 驾驶杆的输入
[单选题]驾驶盘采用并列柔性互联操纵机构的目的是:().A . 提高操纵的柔和度B . 提高系统反应速度C . 减少操纵力D . 防止副翼系统卡阻而导致横向操纵失效
[判断题] 当自动驾驶接通在人工驾驶盘操纵方式时,可以接通飞行指引仪在指令方式.A . 正确B . 错误