A . 飞机所受大气压力
B . 飞机是否平飞
C . 飞机的稳定性
D . 飞机的操纵性
[单选题]升降速度表通过测量以下哪一大气参数得到升降速度:().A . 全压变化率B . 动压变化率C . 静压D . 静压变化率
[单选题]升降速度表中开口膜盒的作用是:().A . 感受动压变化率的同时把它转换为压力差B . 将毛细管两端的压力差转换为位移C . 感受全压D . 感受全压与静压之差
[单选题]关于升降速度表的延迟误差,正确的说法是:().A . 飞机升降速率越大,延迟误差越大,延迟时间越长B . 无论飞机的升降速度多大,延迟误差都不会为零C . 飞行员可以减小延迟误差D . 升降速度表的指示值总是小于飞机的实际升降速度值
[单选题]升降速度表毛细管两端的压力差与升降速率的关系是:().A . 升降速率越大,压力差越大B . 升降速率越大,压力差越小C . 升降速率变化,压力差不变D . 升降速率恒定,压力差为零
[单选题]升降速度表中的延迟误差是由哪一因素引起:().A . 飞行速度B . 升降速度C . 飞行高度D . 飞行马赫数
[单选题]仪表飞行中,如果飞行员只观察升降速度表和高度表将飞机驶入预定高度,这种方法是().A .正确的,有助于飞行员集中精力完成主要任务B .不正确,有可能导致视觉固着,忽略了其它仪表提供的信息C .不完全正确,但可以接受
[单选题]在仪表飞行时,有的飞行员只观察升降速度表和高度表将飞机驶入预定高度,这种方法是().A . 正确的,有助于飞行员集中精力完成主要任务;B . 不正确,有可能导致视觉固着,忽略了其它仪表提供的信息;C . 不完全正确,但可以接受。
[单选题]升降速度表毛细管两端的压力表与毛细管长度的关系是:().A . 长度越长,压力差越大B . 长度越长,压力差越小C . 长度变化,压力差不变D . 毛细管的长度与压力差无关
[单选题]地铁列车上的速度表,它被用来显示()和实际的电动客车的运营速度。A . 牵引速度B . 制动速度C . 惰行速度D . ATP限速
[填空题] 操纵飞机起落架的最大速度表示为()。