电空制动控制器手把在“过充位”时，使列车管的充气可高出规定压力（）kPa。

[填空题] 当电空制动控制器手把在“过充位”时，（）得电，可使制动管的充气压力高出规定压力（）。

[单选题]电空制动控制器由“过充位”回“运转位”后，列车管过充压力是经（）排出。A .中继阀B .过充风缸C .过充电空阀D .制动电空阀

[单选题]“电空位”操作空气制动阀手把在“运转位”，电空制动控制器手把在“过充位”时（）。A .车辆缓解、机车保压B .机车、车辆都缓解C .车辆保压、机车缓解D .机车、车辆都保压

[单选题]电空制动控制器在过充位时，过充电空阀得电，目的是使制动管得到高于定压（）的过充压力空气，以减少列车管的充风时间。A .30～40kPaB .35～50kPaC .40～60kPaD .50～60kPa

[填空题] 电空制动控制器过充位时将接通导线（）使过充电空阀得电。

[填空题] 电空制动控制器过充位时仍需接通导线（）使缓解电空阀得电。

[填空题] 电空制动控制器手把在过充位时，因（）不得电，故机车呈（）状态。

[单选题]当列车管压为600kPa，电空控制器置紧急位时制动波速为（）。A .188m/sB .172.5m/sC .168m/sD .192m/s

[单选题]DK-1型电空制动机试验规定，单机试验时，电空控制器至紧急位，列车管压力自500kPa降到0的时间不大于（）s。A .2B .3C .4D .5

[单选题]电空制动控制器手把仅在（）位取出。A .运转B .中立C .制动D .重联