进路在接近锁闭后，应保证不因进路上任一区段故障而导致进路的错误解锁（进路内仅一个区段者例外）。列车及调车进路在接近锁闭后能办理人工解锁，接车进路及有通过列车的正线发车进路的人工解锁延时3min；其他进路人工解锁延时（）s。

[判断题] 当进路的某一区段因故不能按进路方式自动解锁时，可采取区段故障解锁。A . 正确B . 错误

[问答题] 什么叫做锁闭？什么叫做接近锁闭？什么叫做解锁？进路的取消、进路人工解锁、故障解锁的条件有哪些？

[填空题] 办理一条调车进路，进路锁闭，信号开放后，在接近区段无车的情况下，进路内方某区段故障，此时XJJ的状态是（），XJ的状态是（）。

[判断题] 未设接近区段的调车进路，在信号开放后，再取消进路，信号应关闭，但进路应处于锁闭状态。A . 正确B . 错误

[单选题]正线发车进路在接近锁闭后，人工解锁延时为（）。A . 3分B . 30秒C . 13秒D . 3秒

[填空题] 在排好进路、（）后，进路自动锁闭。

[单选题]进路处于接近锁闭状态，办理人工解锁后，JYJ（）。A . 在落下状态B . 通过KJ↓后励磁吸起C . 通过DGJF↑而励磁吸起

[判断题] 办理进路时，进路上哪个区段亮白光带就说明哪个区段已锁闭。A . 正确B . 错误

[判断题] 当轨道区段发生故障，采用引导进路锁闭方式引导接车时，进路上的区段检查继电器QJJ均励磁吸起。A . 正确B . 错误

[多选题] 计算机联锁车站，进路中某区段轨道电路分路不良，在列车通过后第一区段已经解锁，进路始端消失，未解锁的进路可采用（）方法解锁。A .总人解+终端B .总取消+终端C .总人解+始端D .区段解+道岔