[单选题]

单口掘进长度在3km以上的单线铁路隧道常用的出碴运输方式是()。

A . 无轨运输

B . 有轨运输

C . 混合运输

D . 皮带运输

参考答案与解析:

相关试题

3km以上单线隧道应采用的出碴方式是()。

[单选题]3km以上单线隧道应采用的出碴方式是()。A . 有轨运输B . 无轨运输C . 斜井运输D . 竖井运输

  • 查看答案
  • 3km以上单线隧道应采用的出渣方式是()。

    [单选题]3km以上单线隧道应采用的出渣方式是()。A.有轨运输B.无轨运输C.斜井运输D.竖井运输

  • 查看答案
  • 对于长度为3km的山岭石质铁路隧道,开挖方法为()。

    [单选题]对于长度为3km的山岭石质铁路隧道,开挖方法为()。A.钻爆施工法B.掘进机施工法C.盾构施工法D.沉管施工法

  • 查看答案
  • 某施工单位承包一铁路单线隧道工程长度3km,岩体为Ⅳ~Ⅴ级围岩,采用正台阶钻爆法

    [案例分析题] 某施工单位承包一铁路单线隧道工程长度3km,岩体为Ⅳ~Ⅴ级围岩,采用正台阶钻爆法施工,开工后两个月,下台阶开挖700m,上台阶开挖490m,二次衬砌200m。该隧道出口段通过一天然冲沟,山势险峻,围岩覆盖层最薄处仅4m。在上台阶继续开挖过程中上拱部出现冒顶塌方事件,致使数名工人被困在洞内。问题:1.隧道施工组织安排有何问题?2.通过冲沟地段应采取何种措施?3.抢救洞内施工人员应如何进行?

  • 查看答案
  • 某单线铁路隧道要求工期36个月,全长7.5km,只有进出口有进洞条件,隧道中间高

    [案例分析题] 某单线铁路隧道要求工期36个月,全长7.5km,只有进出口有进洞条件,隧道中间高洞口低,出口洞口段有20m长的坡积层,厚度较厚;进口段为风化岩有部分节理判定为Ⅲ级围岩,进洞施工时为旱季。进口段有一段60m富水断层破碎带。出口段有一段石灰岩地质,可能有溶洞。进口段施工时,已做好初期支护的断层破碎带发生坍塌,掌子面与洞口被隔断,有4名工人没有及时撤离被堵在洞内,身体没有受伤。1.简述安全穿越富水断层带的主要措施?2.出口段石灰岩地质施工前后要做哪些防范措施?3.应采取哪些救人措施?

  • 查看答案
  • 单线铁路车站如何编号?

    [问答题] 单线铁路车站如何编号?

  • 查看答案
  • 单线铁路多采用()闭塞设备。

    [单选题]单线铁路多采用()闭塞设备。A .半自动B .自动C .自动站间D .电话

  • 查看答案
  • 在单线铁路上,站界的范围以()为界。

    [填空题] 在单线铁路上,站界的范围以()为界。

  • 查看答案
  • 运行区间有长大隧道(隧道长度大于3km)时,隧道内以距进、出口里程()之间的线路

    [填空题] 运行区间有长大隧道(隧道长度大于3km)时,隧道内以距进、出口里程()之间的线路可不执行降雨速度规定。

  • 查看答案
  • 为保证新线隧道装碴与运输安全,长隧道的出碴运输宜()以提高运输效率,确保作业安全

    [多选题] 为保证新线隧道装碴与运输安全,长隧道的出碴运输宜()以提高运输效率,确保作业安全。A .建立工程运输调度B .统一指挥C .建立安全规章制度D .设立合理的建议E .配备无线通讯设备

  • 查看答案
  • 单口掘进长度在3km以上的单线铁路隧道常用的出碴运输方式是()。