当电控发动机出现故障，必须将蓄电池充电路中断开，用解码器进行测试。

[单选题]发动机正常运转，发电机（）时，对蓄电池进行充电。A . 不发电B . 电动势高于蓄电池电动势C . 电动势高于蓄电池电动势D . 过载

[判断题] 只要汽车发动机一转动，就开始对蓄电池进行充电，所以汽车蓄电池寿命较长。A . 正确B . 错误

[判断题] 当发动机起动时，蓄电池向起动机供电。A . 正确B . 错误

[判断题] 当汽车发动机转速增高，蓄电池点火系中断电器触点闭合和断开的频率就增高，因而导致次级电压也就增高，点火性能就越好。A . 正确B . 错误

[多选题] 蓄电池当出现（）情况时需要进行均衡充电A . 浮充电运行的电池组，落后单体电池的浮充电压低于2.20VB . 循环充放电使用的电池组，落后单体电池的开路电压低于2.10VC . 做额定容量测试前，应对电池进行均衡充电D . 深度放电后，在短时间内需要急速回充

[判断题] 当发动机低速运转时，蓄电池向用电设备供电。A . 正确B . 错误

[单选题]当发动机（）运动时，蓄电池向各用电设备供电。A . 高速B . 中速C . 加速D . 怠速

[填空题] 蓄电池充电时，必须先进行（）充电。

[填空题] 拆卸发动机附件之前，必须先拆下蓄电池（）电缆。

[主观题]在汽车上，当发电机向蓄电池充电时，随着发动机的转速升高，充电电压也随之升高。此题为判断题(对，错)。