粘油类铁路槽车卸油加热时，进汽管道压力不得超过（）。

[单选题]粘油类槽车卸油加热时，进汽管道压力不得超过（）MPa。A .0.3B .0.4C .0.5D .0.6

[单选题]铁路粘油槽车进气管道静压力不得超过（）。A . 0.5MPaB . 0.6MpaC . 0.7MpaD . 0.8MPa

[单选题]粘油类铁路槽车卸油时，先将排油管（）拧开，与地面油管接通拧紧，再打开排油阀。A . 一端接头盖B . 两端接头盖C . 一端阀门D . 两端阀门

[单选题]铁路粘油槽车加热时，如果（）时则不得通气。A .加温套管排水阀冒气B .加温套管排水阀滴水C .加温套管排水阀排半汽半水D .油品超温

[单选题]轻油类槽车上部卸油时，必须（）。A .打开卸油泵放空管灌泵B .启动真空泵灌泵C .可用高液位油罐倒流压油灌泵D .可不灌泵

[单选题]铁路粘油槽车卸油加热约20min左右，关闭（），使加热蒸汽全部进入加热管路，以保证罐内介质加热效果。A . 排油阀B . 冷凝水阀C . 内螺纹球阀D . 外螺纹球阀

[单选题]粘油类槽车卸油时，先将排油管（）拧开，与地面油管接通拧紧，再打开排油阀。A .一端接头盖B .两端接头盖C .一端阀门D .两端阀门

[单选题]粘油铁路槽车加热的目的是（）油品粘度，（）其流动性。A .增高，降低B .增加，提高C .降低，提高D .降低，降低

[单选题]铁路槽车轻油卸油均采用（）方式。A . 上装上卸B . 上装下卸C . 下装上卸D . 下装下卸

[单选题]粘油类铁路罐车采用下卸式排油装置，排油阀安装在罐体底部（）。A .靠近封头处B .一侧C .中央D .两侧