单块式机翼的弯矩主要由下列哪些构件承受（）

[单选题]单块式机翼横截面上的弯矩是由（）承受和传递的。A .梁缘条、桁条和蒙皮组成的上、下壁板B .梁腹板C .蒙皮D . D.纵墙

[单选题]飞行中，梁式机翼结构承受大部分弯矩的构件是：（）.A . 蒙皮与梁腹板形成的闭合框B . 翼梁腹板C . 翼梁上、下缘条D . 桁条

[单选题]飞行中，机翼结构承受大部分弯矩的构件是：（）.A . 翼梁上、下缘条B . 翼梁腹板C . 蒙皮与翼梁腹板形成的闭合框D . 机翼蒙皮

[单选题]单块式机翼的特点是：（）。A . 机翼的弯矩主要由翼梁来承担B . "机翼上便于开口，机翼与机身的连接简单C . "蒙皮较厚，局部刚度和扭转刚度比较大D . 生存力较差，扭转刚度低

[填空题] 承受弯矩的梁、板，称为（），主要承受压力的柱，则称为受压构件。

[单选题]（）是工程结构中主要承受压力，有时也同时承受弯矩的竖向构件。A .板；B .梁；C .柱；D .屋面。

[单选题]作用在机翼上的气动力载荷主要由下列哪类构件最后传给翼梁（）A . 翼肋B . 蒙皮C . 桁条D . 立柱

[单选题]可同时承受压力和弯矩的基本构件是（）.A . 板B . 梁C . 柱D . 桩

[单选题]单块式机翼大开口区经加强后，对开口区（）的传递影响较大。A .弯矩和扭矩B .剪力和扭矩C .剪力和弯矩D . D.剪力、弯矩和扭矩

[问答题] CRTSI型双块式无砟轨道主要由哪些设备组成？