A . Internet
B . 广域网
C . 局域网
D . 互联网
[单选题]测试交通监控管理信息系统的目的是()A . 发现设计缺陷B . 确认需求C . 发现程序错误D . 修改程序错误
[单选题]交通监控管理信息系统作为一种管理信息系统,其重要特征之一是()A . 以计算机为基础B . 以数据库和数据处理为基础C . 以组织管理为基础D . 以网络为基础
[单选题]开发交通监控管理信息系统最后一个阶段是()A . 程序设计B . 系统转换C . 系统调试D . 系统运行与评价
[单选题]交通监控管理信息系统要求配置千兆网卡。这里的“千兆”含义是()A . 数据速率1000MbpsB . 网卡间距离最大1000米C . 数据速率1000GbpsD . 网卡存储容量为1000M字节
[单选题]系统运行后,发现交通监控管理信息系统有时丢失图片或者视频。这说明系统()A . 安全性差B . 可用性差C . 客观性差D . 可移植性差
[单选题]如果交通监控管理信息系统是使用面向对象方法设计和实现的,则从静态角度看,该信息系统是()A . 方法的集合B . 具有继承关系的若干类集合C . 若干类的集合D . 相互通信的对象集合
[单选题]交通监控管理信息系统的实施阶段主要包括程序设计、调试、转换和()A . 概要设计B . 可行性分析C . 运行评价D . 详细设计
[单选题]交通监控管理信息系统能够自动检查佐证图片的采集时间必须晚于图片的拍摄时间,这种数据的校验方式称为()A . 重复校验B . 静态校验C . 平衡校验D . 逻辑校验
[单选题]对交通监控管理信息系统经济效益的评价包括直接经济效益和()A . 间接经济效益B . 管理过程优化程度C . 管理方法有效性的提高程序D . 社会效益
[单选题]交通监控管理信息系统作为社会大系统中的一个分系统,必须能够预测外部环境的变化,具有不断调整以适应变化的能力。这一特征为管理系统的()A . 动态性B . 与信息技术密切相关C . 复杂性D . 多层次性