[问答题]

如何理解物流系统的可分性、动态性和效益背反特性?

参考答案与解析:

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物流成本效益背反的特性是因为物流系统具有()。

[单选题]物流成本效益背反的特性是因为物流系统具有()。A . 独立性B . 目的性C . 相关性D . 整体性

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  • 物流系统的效益背反包括()

    [多选题] 物流系统的效益背反包括()A . 物流成本与服务水平的效益背反B . 构成物流成本的各个环节费用的效益背反C . 物流功能之间的效益背反D . 各子系统的功能和所耗费用的效益背反E . 物流系统投入与产出的效益背反

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    [多选题] 物流系统的效益背反包括()。A .物流成本与服务水平的效益背反B .构成物流成本的各个环节费用的效益背反C .物流功能之间的效益背反D .各子系统的功能和所耗费用的效益背反E .物流系统投入与产出的效益背反

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  • 物流成本交替损益规律又称为物流成本效益背反规律或(),物流系统的效益背反包括物流

    [填空题] 物流成本交替损益规律又称为物流成本效益背反规律或(),物流系统的效益背反包括物流成本与服务水平的效益背反和()的效益背反。

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  • 物流系统要素具有“效益背反”的特点。()

    [判断题] 物流系统要素具有“效益背反”的特点。()A . 正确B . 错误

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  • 效益背反理论主要包括()与服务水平的效益背反和物流各功能活动的效益背反。

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  • 物流成本效益背反规律是指()的效益背反。

    [多选题] 物流成本效益背反规律是指()的效益背反。A . 物流成本与服务水平B . 物流数量与服务C . 物流结构与成本D . 物流功能之间

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  • 物流的“效益背反”导致物流的()管理。

    [单选题]物流的“效益背反”导致物流的()管理。A . 统一B . 系统化C . 中央控制D . 单项优化

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  • 解决和克服各功能要素效益背反需要寻求物流系统优化。

    [判断题] 解决和克服各功能要素效益背反需要寻求物流系统优化。A . 正确B . 错误

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  • 物流系统结构要素之间的“效益背反”现象,原因是物流系统的()。

    [单选题]物流系统结构要素之间的“效益背反”现象,原因是物流系统的()。A . 复杂性B . 动态性C . 广泛性D . 相关性

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