船舶搁浅、触礁事故通常是不可抗拒的天灾造成的。

[主观题]船舶发生搁浅事故通常是船舶操纵不当、定位失误、走锚等人为因素造成的。此题为判断题(对，错)。

[判断题] 船舶发生搁浅事故通常是船舶操纵不当、定位失误、走锚等人为因素造成的。A . 正确B . 错误

[判断题] 船舶搁浅、触礁事故多数是不可抗力造成的，也有由于定位失误、操纵不当等原因造成的。A . 正确B . 错误

[判断题] 船舶搁浅、触礁事故同碰撞事故一样也多数是人为因素造成的。A . 正确B . 错误

[填空题] 船舶发生搁浅或触礁，有关人员应在搁浅触礁处测量（）。

[主观题]船舶发生搁浅或触礁，有关人员应在搁浅触礁处测量水深。此题为判断题(对，错)。

[单选题]船舶营运中，如遇到不可抗拒的因素（台风、龙卷风等）或意外（船舶触礁等）的海损事故后进行的修理程，是属于（）A . 临时修理B . 事故修理C . 计划修理D . 非计划修理

[单选题]船舶发生搁浅、触礁后，由（）作现场指挥进行了解船舶搁浅、触礁部位情况。A . 大副B . 二副C . 三副

[单选题]船舶触礁搁浅后，船长应采取（）。A . 确认船体搁浅状态和损坏部位，判断是否有起浮的可能B . 当判断靠本船起浮困难时，应请求援助C . 如舱室漏水，应采取措施将进水量控制到最小D . A、B、C都正确

[单选题]搁浅事故是指船舶搁置在浅滩上，造成领航或损害的事故。搁浅事故的等级按照搁浅造成的停航时间确定，停航在24h以上7d以内的，确定为（）。A .轻微事故B .一般事故C .大事故D .重大事故